江西赣崇高速:成功架设第一片梁
摘要: 7月1日,江西赣崇高速碧坑高架桥(一)长达40米、重达130吨的T梁,在一阵喜炮声中缓缓架设在右幅12#桥台和11#桥墩之间,这是赣崇高速B1标在全线率先架设的第一片T梁。 赣崇高速全长88.129公里,全线共有 ...
7月1日,江西赣崇高速碧坑高架桥(一)长达40米、重达130吨的T梁,在一阵喜炮声中缓缓架设在右幅12#桥台和11#桥墩之间,这是赣崇高速B1标在全线率先架设的第一片T梁。 赣崇高速全长88.129公里,全线共有桥梁21444米/69座,其中大桥(含高架桥)19474米/47座,单跨超过80m现浇钢构桥4座;全线共有499个薄壁墩,其中超过40m的共有169个。全线桥隧比达39%,其中崇义县城附近的5个标,桥隧比高达80%。桥梁施工是赣崇高速的重中之重,也是能否如期建成通车的关键制约控制性工程。 赣崇项目办化压力为动力,进场之初就狠抓桥梁下部构造施工和梁场建设,找准桥梁施工的特点,狠抓施工衔接,全面推行标准化管理,实行工程首件制。在全线开展了“大干100天”活动,推动各施工单位化解困难,迎难而上,抓紧桥梁下部构造的进度。各参建单位克服地形地质复杂,工期压力大,上半年雨水多等困难,精心组织、统筹安排,科学管理、严格施工,始终以高标准、严要求的工作姿态,一边抓紧桩基施工,浇筑墩柱;一边积极推进标准化梁场建设,抓紧预制梁片。4月13日,A2和B8标在全线率先预制第一片30米T梁,从而拉开了梁片预制的序幕。 目前,全线18个施工单位正在抓紧墩柱浇筑,已全部完成梁场建设,进入预制梁片阶段。 |
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