广西南宁将建5座立交桥 民主路铁路立交桥10月开工

　　备受市民关注的南宁市民主园湖路口、中华园湖路口改造方案终于有了眉目。5月27日，南宁市规划局召开的新闻发布会上透露，南宁市5座铁路立交桥的规划方案已经确定，将于今年底或明年初开工建设。其中，民主路铁路立交在今年10月开工，明年年底建成；中华园湖铁路立交也有望在今年年底开工，明年6月建成通车。5座立交建成后能较大缓解南宁市东西方向交通压力，解决中心城区向东、北方向的交通瓶颈问题，同时对茅桥片区、长堽岭片区的交通状况以及城市发展有着很大的提升

　　民主路铁路立交

　　现状：

　　提到民主园湖路口的交通状况，市民们都会摇头叹气。民主园湖路口右转、直行及左转车均混行在一起，车流量大，车辆通过路口的时间长，经常发生交通堵塞。而民主路与湘桂铁路交叉，火车通过道口时，需要将铁路封闭，造成民主路上的交通完全中断，对交通更是雪上加霜。交通拥堵给长堽岭片区5万居民的生产、生活造成极大不便，同时也给铁路运输埋下安全隐患。

　　规划方案：

　　根据方案，改造后民主路与湘桂铁路形成分离式立交，湘桂铁路、柳南高铁以及一条规划中的东西向快速路(注：正在规划当中的东西快速路为城市快速路，将从西乡塘区的清川大道一直往东站延伸到凤岭南宁火车东站，并往外延伸到现在的高环，设计时速为60千米/小时。)通过跨框架桥跨越民主路，对民主路上的交通不再产生干扰。此外，工程还将对两条道路进行改造，其中民主园湖路口至扩建完的民主路将改造成40米宽(桥跨内一段为47米)，双向六车道，望州南路经改造后宽度为25米。

　　开工建设情况：

　　民主路铁路立交给人的感觉，就是“千呼万唤难出来”，这次是动真格的吗？在当天的新闻发布会上，项目建设方相关负责人告诉记者，早在2002年，民主路铁路平交路口改造工程就被列入了南宁当年的城建计划，但由于近年来国家加强对铁路的建设，南宁市不断对铁路布局进行调整，导致民主路铁路立交迟迟未能“出世”。现在，南宁铁路枢纽总体方案已经确定，民主路铁路立交的规划方案也得以最终敲定。据了解，该项目共投入1.52亿元，目前正在进行前期工作，计划今年10月底开工，明年底建成通车。

　　中华-园湖立交

　　现状：

　　中华-园湖立交工程项目位于中华路、望州路及园湖北路交叉口，这个T形路口商业发达，临街商铺密集，道路沿线建筑物多，受限因素多，高峰时段交通拥挤、凌乱。此外，这里还与周边的唐山路、明秀路南一里等相连接。

　　规划方案：

　　方案设计望州路从铁路线(包含湘桂铁路、柳南高铁、南广高铁、南钦高铁4条铁路线)下穿过，形成简易立交，同时延长园湖北路与唐山路相接，并下穿湘桂铁路形成简易立交，望州路与园湖北路在交叉口形成十字平交，并将唐山路与明秀路南一里进行连接。

　　该工程还将对望州路、园湖北路、唐山路、明秀路南一里延长线、望州路北二里等进行改造，其中望州路和园湖北路改造长度均为754米左右，道路标准宽度为40米，设计时速为40千米/小时。

　　开工建设情况：

　　受国家铁路建设规划调整的影响，中华-园湖立交方案之前也迟迟未能确定。当天确定下来的规划方案，项目总投资4.7亿元，计划年底开工建设，2013年6月建成通车。