江苏苏州“箜篌桥”斜港大桥重建工程启动

斜港桥“箜篌”造型轻盈优美。（效果图）

　　京杭大运河苏州段将诞生首座“箜篌桥”。5月16日，记者从苏州规划局网站获悉，吴中区斜港大桥正式启动重建，该桥规划方案设计已完成公示。据悉，整座斜港大桥预计将于2013年底完工。

　　吴中区斜港大桥位于京杭大运河之上，是上世纪90年代建造的下承式钢管混凝土系杆拱桥，至今已服务了十多年。桥段地处东环路南延段吴东路上，全长250.28米，桥梁面宽22米，主桥跨径100.5米。1996年9月建成通车，当时为苏州南部唯一一条出市的过境通道。由于过往车辆繁多，大桥长期超负荷承载，吊杆和系梁损坏严重，已经影响桥梁结构的安全，被鉴定为危桥。2009年7月，交通部门对斜港大桥进行了封闭，并决定拆除重建。

　　今年4月，斜港大桥重建方案启动了。在斜港大桥正式拆除前，将专门建造一座便桥，为非机动车和行人在斜港大桥老桥拆除之后至新桥建成期间内的正常通行提供便利，机动车仍需绕道行驶。目前，斜港大桥便桥已开始建造，计划于今年6月份结束。

　　据该设计方案显示，斜港大桥新桥将被建成为特大型下承式系杆拱桥，是上下两层都能通车的桥梁，将成为全市首座双层桥，上层与东环快速路南延段相接，下层为地面道路。新桥的主桥全长364米，主跨220米，两侧边跨均为72米；上层桥为快速路主线桥，双向8车道；下层桥为辅道及行人、非机动车通行桥，双向8车道加两侧的人非混行车道。

　　重建的斜港大桥造型类似于中国古典乐器箜篌，轻盈优美，与大运河西侧的千年古桥宝带桥相协调，是集交通和景观于一体的特大型桥梁，将成为苏州又一个新的人文景观。