呼伦贝尔伊敏河上新景观——天骄大桥

　　天骄大桥工程是呼伦贝尔市今年工开建设的重点工程之一，位于呼伦贝尔市中心城新区伊敏河上，对应呼伦贝尔中心城新区城市主干道九街。距上游索伦桥2.6公里，距下游贝尔桥2.9公里。桥长250米，桥宽37米，双向6车道。引桥全长950米、宽度60米，河西部分463米，河东部分487米。

　　天骄大桥设计采用V型钢构连续梁型式，桥梁设计按地震基本烈度7度设防，桥位河道防洪标准按百年一遇考虑。工程于今年4月27日正式开工，建设工期2年。

　　天骄大桥建成后，不仅成为连接呼伦贝尔中心城新区河东、河西的主要交通枢纽，同时也将以其独特的设计造型、先进的施工工艺成为呼伦贝尔市伊敏河上重要的景观桥。

　　日前，呼伦贝尔中心城新区天骄大桥工程破土动工。这是一座通往呼伦贝尔中心城新区崭新未来的桥梁，曲线造型使整座大桥宛如一条优美飘逸的彩带飞跃伊敏河之上，彰显着新区跃动的城市旋律和美好明天。

　　距索伦桥2.6公里、贝尔桥2.9公里

　　据项目负责人介绍，刚刚开工建设的天骄大桥，位于呼伦贝尔市中心城新区伊敏河上，距上游索伦桥2.6公里，距下游贝尔桥2.9公里。建成后，不仅将成为连接呼伦贝尔中心城新区河东、河西的主要交通枢纽，也将成为伊敏河上重要的景观桥梁之一。

　　天骄大桥设计采用V型钢构连续梁型式，桥长350米，桥宽37米，双向6车道。桥梁设计按地震基本烈度7度设防，桥位河道防洪标准按百年一遇考虑。桥梁载荷按公路一级设计。桥位河道防洪标准按百年一遇考虑。桥下部为直径1.5米钻孔灌注桩基础，桩深38米。引桥全长950米，河西部分463.米，河东部分487米，引桥宽度60米，与九街已建成道路等宽。

　　天骄大桥工程自今年3月份开始前期准备，4月27日正式奠基开工，建设工期2年。天骄大桥方案的出台，经历了多个方案的比较，最后选定了由北京国道通设计院的设计方案。据介绍，此方案技术工艺成熟，适合我市这样的寒冷地区，同时具有造价低廉、外形美观的特点。桥面及装饰由装饰钢箱梁、两侧主塔、连接主梁横向支撑及吊杆以及承台及基桩4部分组成。为保证行车安全，增强观赏效果，桥梁景观照明按全桥照明方案设计，采用18基13米高2×250瓦高压钠灯照明，悬挑1.5米。 独特的设计造型、先进的施工工艺，将使大桥成为我市的又一重要景观。

　　据介绍，工程开工后，桥墩灌注桩的施工将率先开始，预计将用2个多月的时间完成桥墩灌注桩，然后将进入钢筋混凝土桥面的铺装作业，桥面铺装将延续到明年。

　　架起中心城新区交通“主动脉”

　　眼下，呼伦贝尔中心城新区的发展变化引人瞩目，但由于缺少快速交通干道，新区各方面建设面临困扰。大桥建成后将作为一条交通“主动脉”与周边道路相连，在新区构建起交通网络，使新区可快速连通河东、河西及海拉尔区。可以说，天骄大桥凝聚着城市的发展与群众的期盼。

　　记者做了测算，现在如果从新区河西前往新区河东，最近的路径有两条，一是伊敏河上游索伦桥，二是伊敏河下游贝尔桥，但不管选择那一条，都需要十多分钟的车程，如果选择步行则需要一个半小时左右。大桥建成后，从新区河西去往河东，车程就缩短到了两三分钟，步行最多也就用十多分钟就会到达。这不仅将大大缓解新区河东部分和河西部分之间的交通压力，也将极大地改善附近居民的生产生活条件，促进新区经济社会的发展，推动我市城乡一体化将起到非常重要的作用。

　　业内人士称，天骄大桥将使得伊敏河两岸更为紧密地连为一体，在改变区域格局的同时，也将沟通人们的情谊。同时，随着一桥飞架东西，以此为核心，已经迅速崛起了许多精品楼盘，并受到了购房者的青睐。有识之士不难发现，这里还潜在着巨大的商机。目前，不少商家已将目光投向了这座桥的周边，打算抢占有利地形，开创一番事业。