民心河二期南栗河段“五一”前通水 城南添景观长廊

　　近日，记者从市园林部门了解到，目前民心河二期工程正在紧张施工。预计今年“五一”前，南栗明渠部分河段将达到通水目标；今年年底前，除南二环以北部分河段外，其余工程有望全部完成。

　　仓兴街至总退水渠段将通水

　　全长9.6公里的民心河二期工程，主要包括桥西明渠和南栗明渠两部分。

　　自2009年4月开工以来，目前工程进展如何？据民心河二期工程科科长王大雷介绍，桥西明渠规划稍受新火车站详规影响，南栗明渠施工进展较为顺利。桥西明渠原设计长4771米，分两部分建设，“现在，已完成明渠43米、暗涵240米、玻璃钢管道430米、双孔隧道191米，及临时污水泵站1座。这个临时的污水泵站，已经开始运行了。”

　　南栗明渠总长4691米，含桥梁8座，钢坝2座。南栗明渠计划绿化面积41.4万平方米，水面13万平方米。“现已经完成雨水方沟3750米，污水管道3800米，仓兴街、建设大街、人行桥等桥梁4座；明渠部分已完成2100米，一个钢坝已经完成，另一个钢坝正在安装设备中。”

　　王大雷说，仓兴街至总退水渠段的园林绿化施工正在开展，约10万平方米绿地地形基本完成。“到今年4月底，仓兴街至总退水渠段可具备蓄水条件，周边的景观工程建设也将完工。”

　　两座彩桥飞架南栗明渠

　　日前，记者来到南栗明渠仓丰路和仓兴街交叉口时，看到在南栗明渠建设大街—富强大街段，有一座彩虹状拱形大桥。据介绍，该桥总跨度46米、宽5米，由20多根拉杆做支撑。虽然桥身刚刷了一层青灰色底漆，但其壮观“身姿”已经显现。

　　沿河道东行，在仓兴街—建设大街段处，又有一座斜拉索桥。该桥总跨度为26米、宽5米，18根斜拉杆与桥体融为一体。看上去，一种现代感和时代感给人以视觉上的冲击。

　　“这两座桥与市内其他桥梁不同，创下我市桥梁建筑史的先河。”民心河二期工程科工程师杨胜说。据他介绍，过去的桥梁多是钢筋混凝土结构，而这两座桥则采用了最新型的钢结构和玻璃钢复合材料。目前，桥身已刷完底漆，“五一”前，两座桥将全部喷上彩色漆进行美化。

　　彩桥建成后，不仅使沿河两岸居民出行更加便捷，也将成为省会一道亮丽风景。同时，与自动喷灌的水系统相结合，水体中，还将设置景观灯，沿岸设置路灯、草坪灯、雕塑等，高大整齐的加拿大杨也将作为背景林带，烘托彩桥的亮丽色彩。

　　60公里内环水景提升城市品位

　　与民心河一期工程不同，二期工程将建两座钢坝用做景观坝，这是我市首次应用的新技术。这种钢坝不仅美观，且开启方便，一倒一立之间，就能完成排水和蓄水工作，缩短了排蓄水的时间。之前，民心河使用的橡胶坝，充水时间需要2-8个小时，而钢坝只需2-3分钟即可完成启闭工作。

　　二期工程在设计上，采用了排蓄分离的办法。渠道只用来蓄水保证景观，而在渠道的两侧各建有雨水和污水管道。汛期来临时，两侧的排水管道便用来排洪，避免了一期工程每遇大雨，开闸泄洪或为保景观而将雨水“拒之门外”的困境。

　　据杨胜介绍，二期工程建成后将比一期更为“大气”。一期工程的渠道窄处仅有20多米宽，而二期工程渠道最窄处也有50多米。同时，二期工程景观设计更加多样化，其中驳岸设计更采取了模拟自然的曲折形态。民心河二期工程全部建成后，将进一步提升民心河生态功能，形成60公里的内环水景，成为我市的特色和标志性工程。