沪昆高铁劣质槽道粉化 网友建议重做质量安全审核

　　近日，有媒体爆料称一位参与高铁沪昆线施工的技术人员表示，原产的哈芬槽道质量不错，材质为不锈钢；但现在中国销售的哈芬槽道并非德国原装产品，在国内为节省成本，哈芬槽道材质用的是碳钢。不锈钢和碳钢价格相差1倍左右，质量更是相差一大截。目前，此事引起铁路部门高度重视，已开始调查。

　　网友评论：

　　芸生居士：现在世界上大多品牌都是中国代工，利润它们那大头，出事了全部推给中国临时工。

　　多吉德勒：不锈钢还分304、316型号，这种关乎是生命安全的工程德国原材料应该用的是316型号，按市场价的话，304市场价大概2万左右一吨，316市场价大概3万一吨，碳钢市场价才4500左右，何止一倍。

　　笛里关山醉明月：一提到铁路，就想起刘志军，坚决反对判无期或死缓，必须判死刑。死刑的判决个人以为须以其对社会造成的危害程度定，我就不信大贪官的危害小于抢劫犯、杀人犯、强奸犯等，他们是真正的祸国殃民。对他们，不要看什么认罪态度，不能有后悔药可吃，不能再有审判定刑过程中的徇私机会可占。

　　gzkite：这个时候说德国产品是国产的，请问，安装槽道的时候质量监理人员在哪里？为什么没有检查原产地？槽道如果是进口的，支付货款的时候是那什么做支付凭证的？原产地证明又没检查！问题出在自身的管理，而不是供货商！

　　北极纬度：责任追查，缺陷弥补，全国高铁应该重新做质量安全审核。在建高铁工程是不是要暂停，等审核完成后开工？高铁能不能让民众放心就在政府是不是能切实履行职责了。