无障碍设施接轨世界城市建设

　　开栏的话：

　　加强无障碍建设，是物质文明和精神文明的集中体现，是社会进步的重要标志，对于创建和谐社会、推动精神文明建设具有重要的社会意义。

　　从本期开始，中国城镇周刊开辟“无障碍建设百城巡礼”专栏，以展示各地城市无障碍建设成就，宣传无障碍建设中的先进理念、典型人物、前沿技术。

　　无障碍设施是为保证残疾人、老年人、儿童等人群的通行安全和使用便利，在道路、公共建筑、住宅等建筑及广场、公园、绿地等公共空间周围设置的配套服务设施。无障碍设施的建设不但直接关系到社会弱势群体的生活质量，更反映一个国家、一个民族对弱势群体的关爱程度，而且也体现一座城市现代化水平和文明程度的高低。

　　北京市作为拥有2000多万人口的大都市，残疾人、老年人、儿童和其他行动不便者的数量非常庞大，涉及到近七成以上的家庭。在这种大的需求环境下，促进无障碍建设、改善残疾人状况，是全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会的一项重要而紧迫的任务。近年来，随着由北京市规划委员会和市残联牵头，市住房和城乡建设委、市市政市容委、市交通委、市商务委、市旅游委、市财政局、市文物局、市民政局、市老龄办等单位参加的北京市无障碍设施建设和改造工作联席会议机制的建立，市政府各有关单位共同努力配合，北京无障碍设施建设水平有了极大的提高，无障碍环境有了显着的改善。

　　打造无障碍城市格局

　　无障碍设施建设是现代城市公共设施建设的重要组成部分，是维护广大人民群众根本利益的具体体现，是社会发展的必然要求，也是社会文明进步的一个重要标志。

　　近年来，经过持续不断的努力，北京市现已基本形成以无障碍家庭为基本单元，以城市道路和地面公交、轨道交通、无障碍出租车等出行体系为保障，以重要公共场所和公共服务设施等社会服务体系为基础的北京无障碍城市格局。在城市主要地区，以盲道、路口坡化、人行过街天桥和地下通道坡化、过街提示音响为主要内容的城市道路及通行体系基本实现无障碍；在奥林匹克中心区、天安门地区、首都机场、北京站、北京西站、北京南站等重要地区和交通枢纽基本实现无障碍连续化、系统化；地面公共交通、轨道交通、无障碍出租车、大中型商场、大中型医院、学校、星级饭店、银行、邮局、公园绿地等城市重要公共场所、公共服务设施基本实现无障碍。

　　对于这些，家住北京市海淀区的刘文军深有体会。今年7月，在父母的一再劝说下，双腿残疾、身患抑郁症的刘文军试着自己出了趟门。刚出家门，他就惊奇地发现，门口楼梯旁多了一个坡道，自己不用他人帮忙，一个人摇着轮椅就能出门；小区超市、银行门口均建有坡道，附近的地铁站建有垂直升降电梯，地面公交车也有专为残疾人准备的低底盘公交车。随后的1个月，刘文军每天都要出门“走走”，用他自己的话说，“我终于能够真正地接触社会、融入社会，做一个健全人能做的事了”。8月初，刘文军更是借助这些人性化的坡道、电梯到鸟巢看了一场足球比赛，甚至还和新交的朋友们一起游览了故宫、登上了长城。