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质量是民心工程命脉 保障房建设现状综述

2013-8-27 22:55| 发布者: ccbuild| 查看: 243| 评论: 0

摘要: 民心工程   京沪高铁开通以来事故不断,特别是723重大铁路伤亡事故已使各界对中国高铁建设忽视安全,大跃进式的发展提出重大质疑。我们高呼中国奇迹的余音还在,但惨剧已经发生。可除了高铁外,被倾注重要民生 ...


民心工程

  京沪高铁开通以来事故不断,特别是“7·23”重大铁路伤亡事故已使各界对中国高铁建设忽视安全,大跃进式的发展提出重大质疑。我们高呼“中国奇迹”的余音还在,但惨剧已经发生。可除了高铁外,被倾注重要民生涵义的保障房建设近期也数字迅速翻红上窜,开工速度噌噌上涨,这使期盼拥有保障房的人们在欣喜之余,也惊出一身身冷汗。这么快的速度,工程质量能保证吗?

  客观讲,今年要开工建设1000万套保障房,是一项艰巨任务,特别是在起步阶段,面临着融资、土地、管理等诸多亟待破解的难题。能在6月底达到56.6%的开工率,着实体现了各级政府对保障房建设的重视。但短短一个月内从34%到56.6%开工率,由340万套增至500万套的开工量,不禁使人们更期待保障房建设的扎实推进。

  保障房“加速度”背后的隐忧

  针对社会上对保障房开工率大幅提升的质疑,住房和城乡建设部副部长齐骥近日做出解释。

  齐骥表示,一季度大部分保障性安居工程项目都处于项目前期准备,多数项目要在二季度和下半年集中开工。目前北方地区项目已进入开工旺季。预计未来两三个月各地保障性安居工程建设速度会持续提升,11月底前开工建设1000万套保障性安居工程目标有望全面实现。

  但记者从6月末全国对外发布保障房开工率情况的24个省份数据看,各地保障房开工率实际上存在很大差异。陕西上半年保障房开工率达到105.4%,为全国第一,然后是辽宁和新疆,开工率均达到或超过了90%。但也有一些地方开工率尚未达到五成。

  作为政治任务,保障房的开工建设速度的确需要快马加鞭。不过,同样作为民生工程,如若对导致开工率参差不齐的现实原因缺乏审慎的调研,仅通过行政命令要求提速,并限期开工恐怕就不妥了。一但出现质量问题,无疑将使中央的惠民之举大打折扣。

  “当前我国保障房建设力度前所未有,但资金和土地问题仍是必须要解决的关键问题。”国务院发展研究中心市场所所长任兴洲告诉记者。


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