15号线与13号线：望京西站地铁换乘将走过街天桥

　　本报讯（记者翟烜）昨天，记者从施工方市政路桥控股市政集团了解到，将于年底通车的地铁15号线一期与地铁13号线换乘方案正式出台。同时，两线相交的望京西站将与待建公交枢纽连通，形成望京西客运枢纽。

　　过街天桥

　　连接两条地铁线

　　据介绍，两线换乘站位望京西站,15号线该站为地下车站，而13号线该站为高架车站。因此，两站需要通过新建一座过街天桥跨越京承高速进行连接，同时13号线现有车站的东西两侧，还需要新增一组外挂楼梯，让乘客通过这两组外挂楼梯，实现与15号线的换乘。

　　施工方负责人描述说，如果乘客从15号线前往13号线列车上行方向，需要通过过街天桥达到13号线东侧外挂楼梯，直接下楼通往13号线东侧站台；乘客从15号线前往13号线列车下行方向，则通过过街天桥后穿越13号线二层站厅层，到达13号线西侧外挂楼梯，下楼后进入13号线西侧站台。

　　公交枢纽

　　实现地铁接驳公交

　　另外，新增的过街天桥靠近15号线一侧，还向外“悬挑”出了5米长的距离。这段预留出的天桥是为了连接京承高速东侧、望京西站南侧的公交枢纽。待公交枢纽建成后，天桥将可通往公交枢纽的地面部分。而15号线地下一层站厅层也将连通公交枢纽地下一层。通过地上、地下连通，实现公交与地铁的接驳，并形成望京西客运枢纽。

　　根据《望京西客运枢纽规划设计方案》，该枢纽主要承担13号线和15号线的换乘功能，通往顺义、怀柔及密云的市域公交及通往中心城的常规公交功能等，共安排公交线路8至10条。