大庆市化茧成蝶变身“最美丽的城市”

　　早在1949年新中国成立前夕，毛泽东用进京“赶考”来形容我们党从领导农村革命和夺取政权，到执掌政权与开展城市建设这一伟大时代。如今，进入新的城市大国时代，对于大庆人来说，再一次面临“赶考”的挑战，这次“赶考”的主要题目就是如何实现资源型城市的可持续发展，快速推进城市化与城市现代化。

　　如今，大庆对“是走前苏联巴库之路，还是走美国休斯顿之路”的考问，早已用生动的实践给出了响亮的回答——大庆不但能建设一个世界级大油田，也能建设一个世界级美丽城市。凝结着科学发展观智慧之光的市委“一二三四五”发展战略，正聚积起全市人民的共识和力量，一个资源型城市科学转型的旗帜，正在迎风招展。

　　大庆转型大戏精彩上演，无疑将对全国资源型城市转型起到示范意义。

　　大庆因油而生、因油而兴，以油立城、以油建城，从建市之日起，才有了“城市”的概念，并逐步在这片创业的热土上拉开了城建的序幕。

　　30多年来，大庆人发扬大庆精神、铁人精神，创新创业创造，不断探索城市转型之路。特别是近些年来，围绕实现大庆可持续发展，落实省委“建设美丽城市”要求，坚持生态、自然、现代、宜居理念，拉开框架建城、提升功能建城、完善生态建城、以人为本建城，加快城市化和城市现代化建设步伐，基本实现了由生产矿区向现代都市的巨大变迁。

　　以“百年油田”为根基的石油工业城持续发展，以湿地百湖为依托的北方水韵城独具特色，以天然原野为底色的草原风情城彰显魅力，以“超越权威、超越前人、超越自我”为灵魂的科技创新城充满活力，以“五个千亿和十个百亿”产业支撑的百业兴旺城生机盎然，今天的大庆正向现代化国际大都市迈进。

　　东南西北四城舒展城市“筋骨”

　　近几年，在全国城市化和城市现代化的大潮中，大庆的城市建设也面临着新的选择。城市人口以年均3万人的规模“速生”，地方工业以年均50%的速度“速长”，迫切需要科学划分工业区、商业区、居住区、生态区的功能布局。

　　一项拓展城市空间的战略决策应运而生——东移北扩、南进西拓。

　　“十一五”期间，大庆投入8700万元编制了包括《大庆市城市总体规划（2005-2020年）》在内的各类规划150多项，建立了相对健全和完善的城乡规划编制体系，大气魄规划、大手笔投入，放在那东南西北四处新城的建设区内，一份份蓝图变成了千姿百媚的建筑，提升了城市的品位，优化着人们的生活。

　　——高起点编制城市分区规划，启动建设重点工程171项，完成投资941亿元；西城、新城建设换新颜，大庆西站前建设中央商务区，随之而来，西城建设还有富强新城、乘风新区、让胡路商厦地区改造；南城，轻纺化工“双业”齐飞，以红岗、大同、林源3个组团，携手共建的阵势，已经拉开。五湖新区，引领着滨水城建的步伐；庆南庆北新城，撑起大都市的框架，东移北扩、南进西拓大思路勾勒大格局，让大庆市实现了从“以厂建区、围矿而居”到“生态自然现代宜居”的大转身。

　　——基本形成了多层次、高效率、立体化的现代城市交通体系。萨尔图机场和武警森林机场建成通航，架起了通达北京、上海等10个城市，辐射全国、对接世界的空中桥梁，成为省内最繁忙的支线机场。瞄准国内一流，规划建设铁路东站、西站等交通枢纽，其中，西站建成后将成为地级城市中规模最大、功能最全、技术含量最高的铁路客运枢纽。

　　——以道路为骨架定位城市框架，大力优化干线交通，打造了“七纵九横”干路交通网络，集中治理瓶颈路、断头路、错位路，疏通城市“毛细血管”，城区交通更加顺畅便捷。中三路、机场路、大广高速投入运行，新建农村公路3299公里、城市道路439公里，经济发展大动脉四通八达。

　　——公路客运枢纽、湿地立体跨越、东城水库、奔腾立交桥、规划展示馆、博物馆、青少年科技活动中心等重点项目如期完成，承载功能大幅提升。

　　——开展“十项”环境整治，市区棚户区改造基本完成。

　　科学的定位是建设美丽城市的前提。大庆人紧密结合自身实际，准确为城市定位、定向、定形、定量，明晰城市的发展目标，空间布局、建筑风格和文化特质，以生态自然现代宜居的定位彰显美丽之韵。

　　建设“石油工业城、北方水韵城、草原风情城、科技创新城、百业兴旺城”的城市发展定位，为大庆建设美丽城市指明了奋斗的方向，勾画了美好前景。

　　开发建设功能各异的四个新城，城市建成区面积由175平方公里扩展到213平方公里，全面拉开城市发展大框架，人口吸纳能力、产业支撑能力、城市承载能力集体跃升，保障了城市未来50年发展需求。