居民限数量　汽车限进城

　　保护名城苏州，古城的城市功能将如何调整？古城的交通压力将如何缓解？市民的出行习惯将会发生哪些改变？记者从昨天举行的《苏州历史文化名城保护规划（2013-2030）》专家论证会上，为读者提前打探新版古城保护规划的主要亮点。

30多年来，我市古城保护效果明显。记者 杭兴微 摄

　　古城功能三个调整

　　逐步疏散古城功能，完善外围新城区功能；控制古城内部新开发项目，进行严格的交通分析；产业调轻调优

　　按照《苏州历史文化名城保护规划（2013-2030）》，在城市功能上，将有三个方面的调整：一是逐步疏散古城功能，完善外围新城区功能；二是控制古城内部新开发项目，进行严格的交通分析；三是产业调轻调优。

　　从缓解古城交通压力、保护古城的角度出发，规划将部分行政办公、医疗、教育、会议等城市公共功能有序迁出古城或在古城内进行空间置换，以降低古城总交通需求。同时，严格控制古城区的容积率、建筑密度和人口规模，对土地发展规模实行总量控制，实行限制土地利用类型和发展密度的分区控制。通过实行控制、引导、疏解等管理措施来优化城市结构。

　　在园区、高新区、平江新城、金阊新城等新城区，应完善生活、教育等配套设施，同时增强吸引中心城区市民迁入、定居的力度，减少中心城区人口就业岗位的过分集中，为合理分散中心城区的拥挤发挥作用。

　　由于古城内环境、交通等资源有限，无法再继续承载太多的城市功能，应该抓住商贸、旅游休闲和居住三项主要功能，而相应的开发项目也应该提档升级，减少交通吸引量。

　　古城内的商业发展应该更加注重体现苏州传统的高档、精致经营理念。对于现存的档次不高，环境不佳、没有苏州特色的市场，将采取措施，使之逐步迁离古城。要积极挖掘和保护苏州古城的历史人文资料，重现“人间天堂”的秀丽景色。居住在古城内的居民数量应该严格控制，居住的类型和档次逐步调整为中低密度的类型，提高居住品质，减少人口密度。