佛山中心城区北延的城市轴猜想

　　烈日下，桂和路新世纪酒店边，一块崭新的招牌正在安装。这里即将启动的是“广佛金谷”的一个重点城市综合体华亚广场。沿着桂和路一路往北，这样的城市综合体早已不是第一个。广佛国际商贸城中心区矗立的广佛智城招商中心，与桂城保利水城隔河相望。商贸城内来来往往的运泥车，加速让这块土地发生变化。

　　“沥桂一体”早已不仅仅是一句战略口号，沿着大沥桂和路，南海中心城区城市建设的形态一路向北。位于南海中心城区之北端的大沥，能否发挥“后发优势”，建设更高的城市形态？大沥的努力，正为南海形成一条完整的城市轴提供基础。

　　两条道路更名的背后

　　对大沥老板梁锡华来说，斥资6亿元投资建设华亚广场，看中的就是大沥与南海中心城区融合的独特优势。“桂和路都要改名为南海大道北了，这里的潜力可以预见。”

　　在南海最近的规划中，大沥桂和路和联和路将分别改名为南海大道北和桂澜路北。在南海的版图中，南海大道和桂澜路辐射的恰恰正是南海中心城区。显而易见，两大主干道改名背后正是大沥与南海原中心城区的融合，而如此的融合，已经将大沥置身于南海未来大中心城区的轴线上。

　　反观南海中心城区的发展历程，早在2008年南海提出泛千灯湖发展战略，搭建起以千灯湖到南海大道为南极，广三铁路以北雅瑶水道以南为北极的城市骨架时，这种融合就已在逐步形成。

　　“今后千灯湖的水要跨过佛山水道延伸到大沥雅瑶水道，一路往北形成一条新的水系，带动城市形态北延。”市委常委、南海区委书记邓伟根在千灯湖视察时，就曾如此规划南海中心城区的新格局。

　　从原先的旧城区到千灯湖片区，近年来南海城市建设就一路在北延，城市建设的形态也一路往北在提升。2011年南海两会确立的沥桂一体战略，更是将位于南海中心城区之北端的大沥，纳入到了南海甚至佛山的中心城区来定位。

　　“大沥需要在新的城市坐标中找到新的定位。未来，大沥将要打造南海中轴副中心，改变整个城市形态面貌融入中心城市。”南海区委常委、大沥镇委书记李志伦说。

　　大沥城市轴线上的新坐标

　　不管从佛山的中心组团定位，还是从南海中心城区北延的沥桂一体战略，大沥在新的城市坐标中要思考的是能否发挥“后发优势”，建设更高的城市形态。

　　以广佛国际商贸城为南极，岳利沙工业片区金融高新区D区为北极，包括桂和路以东、联和路以西、佛山水道以北以及雅瑶水道以南，一条规划占地1万亩的城市中轴线列入了大沥未来3年城市升级计划纲领首项重点工程。

　　广佛智城，这个在曾经的垃圾村联滘崛起的综合体，就是新轴线中的一个坐标。这个投资150亿元的项目，一期特色商业步行街主体工程已封顶，将成为南海最具特色的商业步行街。

　　如今，沿着桂和路，大沥城市轴线正在逐步成型。“华亚将成为桂和路的新地标。” 梁锡华说，这个引入世界第二大建筑设计事务所设计的超甲级写字楼，本月底将启动建设。

　　在沥桂一体战略下，大沥的努力，正在为南海东部形成了一条完整的城市轴。

　　与桂城一河之隔的岳利沙工业片区，正在加速物业拆迁即将迎来开发，再往北，承接千灯湖金融区的辐射，大沥整合原亚洲铝厂旧厂区、占地100多亩的佛山金融创意产业园正在加紧建设。

　　作为城市轴核心生态景区占地150多亩的大沥市民广场，将建设佛山最大的人工瀑布。此外，沿着佛山水道，大沥将崛起可以媲美千灯湖的亮丽的风景带，沿线将崛起滨水平台。

　　不可否认，大沥着力拉开南海中轴线副中心以及大沥城市轴的建设，不仅以轴线上的示范载体为圆心扩大着现代城市化建设的半径，也在向南连接里水。

　　对接中心城区新轴线

　　本月9日，市人大常委会副主任卢立湃带队到南海调研禅桂新对接路网时，南海抛出一个新思路：把文华路北延，跨佛山水道对接大沥广佛新干线，开通禅桂到大沥一条新通道。

　　这对大沥来说无疑是一个利好。除了对接南海中心城区，大沥早已盼着借助汾江路、文华路北延的机遇，发展城南片区。一旦这两条路顺利对接，大沥城南便可以融入佛山中心城区的传统轴线汾江路沿线，形成新的城市轴。

　　万事俱备，只待时机。城南片区经过多年的物业三旧改造已逐步形成了新的商圈，围绕着巴黎春天、新都会等大型商业城周边的，是刚刚启用不久的沥雄社区的兴沥雄广场，旁边的中盈广场也即将封顶，而不远处就是定位再造一个“天河城”的宝盈广场，一个个商业项目共同构筑大沥城南商圈脊线。

　　汾江路作为佛山传统中轴线，沿路也已布局了各大金融机构的总部，交通枢纽以及佛山宾馆等星级酒店。无疑，随着两条路北延，大沥将实现与禅桂两地的无缝对接，获得更为独特的区位优势，而城南片区的商圈自然能辐射到广佛核心轴线，实现两地业态融合发展。

　　“我们不急于招商，因为我们根本不愁没有项目进驻。”正是大沥与南海以及佛山中心城区的融合，让梁锡华有了这样的底气。