改用新材料缩短施工期 换伸缩缝平高架路

为了根治高架路面伸缩缝因弹跳、渗水而导致交通不畅的顽症，上海市政管理部门开出了“妙方”——改用强度较高的型钢材料代替原先的橡胶材料，并将施工周期由15天缩短至2小时，提高了高架道路的通行能力。目前，全市高架道路上已更换了5000多米伸缩缝。 高架道路每隔几十米就有一根伸缩缝，主要用于缓解热胀冷缩给路面带来的变形。伸缩缝平整度降低或结构松动，会影响道路交通。原来采用翻挖形式重新安装橡胶伸缩缝，需要一个星期，而采用晚上施工白天开放交通的方式，周期长达15天。 明年，市政部门计划更换伸缩缝2000多米。