为国家区域经济发展战略打造强力新“引擎”

　　半个世纪前，在东北的黑土地上，以王进喜为代表的一批石油人艰苦奋斗，开发建设了迄今为止全中国最大的油田——大庆油田，结束了中国依赖洋油的时代；半个世纪后，在南中国的北部湾畔，又有一群中国石油人勇于创新、追求卓越，在荒山滩涂上建造起了世界一流的石化航母，树立了中国乃至世界炼油工业的新标杆。

　　为国家区域经济发展战略打造强力新“引擎”

　　近年来，被誉为中国沿海开发最后一块“处女地”的北部湾风生水起、千帆竞发，逐步成为区域经济发展的核心枢纽，而其辐射的大西南也呈现经济加速发展的良好局面。但由于没有大的炼油基地，广袤的大西南普遍油源紧张，几乎年年喊渴。

　　铺开中国地图，可以看到中国西南能源供应的复杂线路：中国石油进口的原油要通过海运从中东和非洲运到渤海湾的炼油厂，生产的成品油则通过海运运到广西沿海，再通过公路、铁路输送至云南、贵州、广西，行程绕了大半个中国。

　　“长距离运输的昂贵成本和陆、海运输的不稳定性，在一定程度上制约了中国石油的市场‘保供’能力，成为近年来西南地区几乎年年闹油荒的重要因素之一。”中国石油广西石化公司总经理吴恩来说。

　　北部湾及整个大西南要想实现跨越式发展，迫切需要一个源源不断提供强大动力的“引擎”。而随着我国石油自给率的逐渐降低，在沿海地区建设大型炼油基地，也成为炼油化工工业发展的趋势。

　　2005年，经过长期的考察论证，中国石油作出了一个意义重大的战略决策：挥师南下，在北部湾建设一座1000万吨/年的炼油厂。中国石油广西石化公司也随之成立。

　　“北部湾不仅是石化产业的真空地带，更是经由东南亚走向国际市场的唯一出海口，且具备成立大型炼油厂必需的土地、淡水、大气、电力供应等资源。”吴恩来说。

　　2007年11月，中国石油广西石化1000万吨/年炼油工程正式动工，仅仅33个月就高质量地建成并一次投产成功。至此，新世纪中国西南地区首个千万吨级的炼油基地正式浮出水面。这一总投资达152亿元的炼油项目建成投产，结束了中国西南地区长期没有大型炼油企业的历史，将成为支撑区域经济发展的强力“引擎”。

　　在荒山滩涂上刻写宏伟蓝图

　　如今走进中国石油广西石化公司，长达10多公里的输油管道将厂区与码头相连，3000多亩的厂区内炼塔林立、管道纵横……谁能想到，几年之前，这里还是一片荒山和滩涂。

　　“项目的建设运行凝聚着无数石油人的心血。”吴恩来说，整个工程建设共有来自华东设计院、寰球工程公司、中油一建、中油六建、中油七建、大庆建设公司、兰州石化、大庆石化、锦西石化等中国石油系统40多个单位近2万多名工程设计、建设及开工人员参与。

　　面对南方炎热、潮湿、多雨的气候，大部分来自北方的参建人员克服气候不适、缺乏依托等困难，日夜奋战在工程建设现场。各参建单位相继组织开展了“百日会战”“旱季攻坚战”等劳动竞赛，极大地推进了炼油厂建设进程；历经千日的奋战，将一幅代表“国内领先，世界一流”的石化航母蓝图变成现实。

　　大庆建设公司承建36台罐，罐区需用机泵，每台重达2500多公斤，南方多阴雨天气，道路泥泞车辆进不去，来自铁人家乡的建设者硬是从百米之外人抬肩扛运到现场。

　　春节将至，忙碌一年的华油工建管廊施工单位86名员工正在打点行装准备回家与亲人团聚之时，接到业主施工指令，大家没有丝毫抱怨，退掉车票，回到工地，迅速掀起了管廊施工会战高潮。

　　据统计，石油建设者们用短短一年多时间搬走了1000万立方土石方；在总共7000万小时的建设过程中，建设者们付出了相当于1万人3年法定工作日的工作时间；二十多座荒山野岭被移平，三千亩昔日的海边滩涂变成工业重地。

　　经过33个月的施工建设，中国石油广西石化千万吨炼油项目于2010年9月开厂一次成功，成为国内为数不多的一次性建设、一次性达到设计规模、一次性试产成功的炼油厂；生产的油品质量全部达到欧Ⅲ标准，部分达到欧Ⅳ标准；污水排放全部达到国家一级标准，清洁生产达到世界一流水平。

　　求实、创新成就世界一流

　　广西石化的厂区，绿化率高达40%。吴恩来说，公司建立了环境风险事故水污染三级防控系统，并将污水排放标准由原来的国家二级调高到国家一级，同时采用了当今世界先进的、环保的全加氢工艺流程，确保油品高质环保。

　　中国石油董事长蒋洁敏在2006年时就对广西石化提出了这样的目标——“看到广西石化，就知道世界炼油工业是什么水平”。

　　作为中国石油探索新体制、新机制建设、运营现代化大型炼油厂的“试验田”，广西石化1000万吨/年炼油项目一方面全面引入国际先进技术和设备，另一方面则大力创新设计建设模式和管理体制；按常规最低需要1万名员工的千万吨炼油厂实现了700人运行的目标，实现了连续7000多万人工时无安全环保事故。