黔江崛起 角逐重庆东南部中心城市

　　2009年，国务院出台《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》，将黔江定位为区域性中心城市。

　　2010年，重庆市委、市政府作出《关于加快把黔江建设成为渝东南地区中心城市的决定》，进一步明确了黔江的中心城市地位，给予黔江5大战略定位和10大黄金定位，涉及9大类150个重大项目和10大类65条重大政策，总投资达到2700亿元。

　　2011年，国务院扶贫办、国家发改委在《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划（2011—2020年）》中，将黔江列为武陵山片区六大中心城市之一。

　　国、市三次定位，给黔江发展带来了前所未有的机遇。

　　渝洽会背后的“黔江魅力”

　　2012年5月17日-20日，第15届渝洽会在重庆国际会议展览中心举行。作为黔江今年十大招商活动之一，本届渝洽会受到黔江区高度重视。

　　渝洽会展场67.5平方米的黔江区展厅，被设计为民族风格，显得通透、大气、精细。展厅共设两个展台，一个展台拟展出出自“高幺妹手工刺绣专业合作社”的土家绣花布鞋等民族工艺品，展示黔江民族文化；另个一展台展出黔江蚕丝、青蒿素等优势资源。

　　据黔江区投资促进办负责人透露，在第15届渝洽会中，黔江区将签约13大项目，涉及材料、医药、汽车、物流、城市建设、农业产业化和总部经济等领域。这13个大项目总投资154.5亿元，投资过10亿元者有8个，最大的20万吨铝加工一体化项目投资额高达60亿元。

　　本届渝洽会黔江招商引资的发力，是黔江区近年来招商引资成绩的缩影。

　　来自黔江区投资促进办的数据显示，2007年以来黔江共签约投资项目371个，签约项目中已实施305个，开工率达85%，到位资金188亿元，200余个项目已竣工投产或投入使用；入驻1亿元以上的投资项目80个，10亿元以上项目17个。引进了东方希望集团、雨润集团、重啤集团、中石化集团等全国、全市知名企业落户当地投资兴业，推进了“工业强区”和“城市东进”的步伐。

　　黔江，这座地处武陵山腹地的城市，如何“栽下梧桐树，引得百凤归”？来自外地客商的说法，或许最有说服力“黔江政通人和，发展潜力巨大，确实具有很好的投资环境！”今年2月，打“飞的”到黔江组团考察的10余位北京客商兴致勃勃地实地参观黔江正阳工业园区，并听取黔江区委常委刘毅对黔江的全面介绍后，感慨地说。

　　黔江区委书记杨宏伟认为，众多名企纷纷落户黔江的背后，是黔江以“区域性中心城市建设”为统揽，强力推进“大通道建设”、“城市东进”、“工业强区”战略，各项事业得到全面发展的大背景。

　　“工业强区”实现华丽转身

　　“工业强区”是黔江大力实施的又一战略。黔江积极围绕食品、新材料、轻型工业三大特色产业，构建600亿工业集群。推进雨润集团完善养殖、屠宰、肉食深加工产业链，打造100亿食品工业园；引进浙江桐乡茧丝绸集团扩建缫丝工程，延伸发展纺织、印染、服装加工产业链，打造100亿丝绸服装工业园；引进北京嵩杰华荣公司投资建设铝加工一体化项目，打造150亿新材料园；推进东方希望集团投资的PVC一体化项目建设，打造150亿清洁化工园；以汽摩、生物制药、电子信息等高新产业为带动，加快形成100亿高新产业集群。渝东南唯一一家市级特色工业园区正阳工业园区面积已拓展到13.3平方公里，各项配套设施日趋完善，到2016年，园区规划控制面积将达25平方公里。

　　2011年，黔江工业总产值达150亿元，在2006年30.2亿元基础上翻了两番多，再造了4个黔江工业，实现了从农业大区向工业强区的华丽转身。

　　城市东进“中心”逐渐崛起

　　黔江引进碧桂园、新疆建设兵团、力帆集团、中科建设集团、浙江国旅集团等大型知名企业，总投资200多亿元，以“造城”方式推进城市东进战略。正阳、舟白、青杠3个新城组团建设全面推开，路网骨架基本成形，“一城四组团”、50平方公里的区域性中心城市框架基本形成。城市建成区面积由“十五”末的10平方公里增加到2011年的20平方公里，城市人口由11.57万人增加到20万人。

　　“城市东进”战略，在让黔江实现城市扩容的同时，也让其城市功能进一步完善。游泳馆、公共图书馆、综合批发市场、中心医院外科大楼、民族医院新大楼等重大公共项目建设纷纷落地。金融、司法、卫生急救、消防特勤、煤监、石油、质检、车检、产权交易等已具备渝东南区域服务功能。

　　此外，黔江的商贸聚集辐射能力也显著增强。建成武陵山家居市场、渝东南机动车交易市场等一批区域性商业设施，形成了100亿级核心商圈，年销售额超亿元商贸企业达到15家，100亿级正阳物流基地加速建设。全区各类金融机构已达34家，新型金融业态快速发展，创设重庆市首家农村资金互助社，成为渝东南金融机构门类最齐全、服务体系最完备的区县。

　　交通提档成为一方枢纽

　　黔江区委副书记、区长吴忠介绍，近年来，黔江全力实施“大通道建设”战略。武陵山机场、渝怀铁路、渝湘高速公路等全面投运开通，综合交通枢纽基本建成。机场开通黔江至重庆、上海、昆明、北京航线，正在争取开通广州、成都等航线，实现旅客年吞吐量10万人次，成为武陵山区最便捷的进出空港之一。黔恩高速公路全面推进建设，渝怀铁路二线、黔张常铁路、黔梁高速公路陆续开工建设，重庆至黔江城际铁路、黔毕昭铁路、黔恩铁路、黔遵高速公路、黔张高速公路、城市外环高速公路等纳入国家、市相关建设规划。

　　黔江，正在成为重庆连接东南沿海的重要节点和最具活力的重要开放门户。