中国重点工程钟情“首钢牌”钢材

2001年4月在南京长江第二大桥竣工典礼上， 应邀出席典礼的首钢人仰望着高一百九十五米的斜拉桥索塔，心中充满自豪。因为，这两座索塔中的建筑钢筋全部是由首钢生产的，而这只是首钢钢铁产品在国内众多重点工程中扎根的一个缩影。 近年来，首钢在调整产业结构，大力发展非钢产业的同时，围绕钢铁生产工艺升级、产品换代，不断用高新技术对传统钢铁业进行改造，使产品的实物质量显著提高。其主导产品带肋钢筋、线材曾被冶金部评定为“产品实物质量水平同发达国家同类产品相同”，并获金杯奖，受到了多项国家级重点工程的青睐。 早在三峡工程开工之初，首钢就开始为这一举世瞩目的工程提供钢材，迄今为止供货量累计已达五万八千余吨，从未发生过任何质量异议。自一九九八年起，三峡工程实行招标采购，首钢多次以第一名中标，今年上半年再次夺冠，中标量达一万九千吨。此外，大运村、黄河小浪底工程、秦沈快速客运工程、广州新机场高速公路等诸多重点工程都纷纷首选甚至指定采用首钢产品。由于质量可靠、信誉卓著，今年三月， 首钢钢筋产品被国家技监局授予了有效期3年的质量免检证书。 一切为用户着想，是首钢钢材在国家重点工程中受到欢迎的另一个重要原因。在为三峡工程供货时，生产厂对每次轧制用的槽钢都按严于正常标准的要求更换，技检部门也按高于国际标准的要求进行检验。去年十月，该工程急需一批四十毫米直径钢筋，从接订单到送货至工地，首钢仅用了七天。南京长江二桥进行扫尾工程时额外提出一批钢材供货要求，不仅批量小、规格多，而且时间只有一个月。为不影响对方工程进度，首钢调整了已经安排好的生产计划，如期将货发往工地。