建筑创作大奖入围作品——上海市磁悬浮快速列车示范运营线工程龙阳路车站

设计单位：上海现代建筑设计集团华东建筑设计研究院有限公司
设计人：郭建祥、黄 勇、丁 凯
建设单位：上海磁悬浮快速交通发展有限公司
用途：交通
设计/竣工：2001年3月~8月/2002年9月
项目地点：上海轨道交通2号线龙阳路站

工程特点及概况
2003年开通并投入运营的上海磁悬浮列车示范线由龙阳路站至浦东机场，全长33km，运营时速最高可达453km/h，是全世界第一条投入商业运行的磁悬浮线路，在科技进步与科技创新方面有着很强的示范意义。磁悬浮龙阳路车站是整个运营线路的起点站，整个线路的控制中心也在车站内，其形象代表着上海磁悬浮交通线的视觉印象。

1.磁悬浮列车龙阳路站设计使人仿佛在穿行一条时光隧道，体验时空光影变换的玄妙。

2.磁悬浮列车龙阳路站总建筑面积22488.5 平方米，地上3层，全长约260m长、43m宽的管状金属“容器”中，包容了站台、站厅、运营控制中心、设备机房、办公、商店等相关功能。相邻的地铁二号线龙阳路站之间地带，覆盖了金属屋顶。

3.流线型设计形成一条步行街，换乘旅客可徜徉其间。交通流线组织重视每一条动线的本能意向，功能空间合理排布。车站站台部分利用纵向天窗，营造室内光影变化的效果，进出站由明到暗再由暗到明的动态变化。

项目参数：总建筑面积：22488.5平方米
主体建筑结构形式：钢结构
主要外装修材料：钢结构及玻璃幕墙