斯坦斯特德机场扩建（Stansted Airport Proposal）

建筑师：美克建筑事务所

项目地点：英国，伦敦

设计时间：2013年

预算：230亿英镑

摄影：美克建筑事务所公关部

据《金融时报》报道英国设计机构提出新的提案，将斯坦斯特徳机场扩建为四条跑道并改进铁路联线，以取代希思罗机场的枢纽地位。扩建总预算为230亿英镑。

伦敦美克建筑事务所指出，这可以减少希思罗机场的飞机噪声给附近居民带来的影响。同时，到2028年斯坦斯特徳机场容量达到每年1.2亿人次，成为英国新的航空枢纽。扩建后，斯坦斯特徳的四条跑道（包括对原本一条跑道的改进）呈东北-西南走向，因此飞机在进离场时不需要飞经伦敦。扩建后，斯坦斯特徳的四条跑道（包括对原本一条跑道的改进）呈东北-西南走向，因此飞机在进离场时不需要飞经伦敦。美克事务所承认，扩展后的斯坦斯特徳机场会给附近的居民带来更多噪音。但提案着重强调，与英国西南部其他主要机场比如希思罗、盖特威克、卢顿以及伦敦城市机场相比，斯坦斯特徳机场附近的人口密度要小得多。斯坦斯特徳机场的弱势在于其相对薄弱的铁路联络网，从伦敦的利物浦街道站到斯坦斯特徳机场平均需时47分钟之久。美克建筑事务所提议，新修的Crossrail轨道线路在连接伦敦东部和西部的同时，也应该延伸至斯坦斯特徳机场，这样从机场到伦敦金融中心金丝雀码头只需要25分钟。

曼彻斯特机场集团于今年二月从希思罗机场控股公司手中买走了斯坦斯特徳机场。在未来几个月，他们会对美克事务所的提案进行评估考察。