东莞虎门城市总体规划新鲜出炉 未来将划分七大功能区

　　“堵城”虎门即将迎来华丽转身。日前披露的《东莞市虎门镇城市总体规划修编（2010- 2020）》（以下简称“虎门总规”），勾勒出虎门未来四通八达的交通格局，除了将有市域BRT和镇内BRT两条快速公交干线外，还将有9个轨道站点落子虎门，镇内高速公路、快速路将分别达到38公里、25公里。此外，虎门未来还将划分为七大功能分区，分别是威远岛片区、新湾片区、白沙片区、中心城片区、中心城南片区、虎门大道西北片区、虎门大道东南片区。

　　将有2条BRT、3个长途客运站

　　多项工程同时施工，加上每天有10万多辆车过境，继“灰城”、“口罩城”之后，虎门又被市民称之为“堵城”。

　　“堵城”求变，将有新蓝图。根据日前出炉的虎门总规，虎门到2020年规划了约129公里的全镇公路网，公路网密度达到1.37公里/平方公里。其中高速公路38公里，城市快速路25公里，干线性主干道42公里。公示规划文件显示，未来虎门的高速公路更为顺畅，可直通接驳广州、深圳、珠海、中山和常平等。

　　而在城市道路交通规划方面，有快速路、主干路、次干路和支路规划，规划干道总长度约为429公里，其中快速路长42公里、主干道总长度为154公里、次干道总长度233公里，干道路网密度为4 .99公里/平方公里。

　　此外，总规草案修编还提及了由市域B R T和镇内B R T构成的城市公共交通规划，有8个公交枢纽站、10个公交首末站和3个长途客运站。

　　轨道交通为虎门疏堵减压

　　除了道路交通，轨道交通也将为虎门疏堵大大减压。虎门总规为虎门规划了一个轨道交通纵横、轨道站点密布的蓝图，除了已经开通的广深港铁路客运专线，未来虎门镇内还将穿越穗莞深城际轨道线路和中虎龙城际轨道线路，其中穗莞深城际轨道线路将设置虎门火车站、虎门商贸城站，而虎门商贸城站还是一个轨道换乘站点，接驳中虎龙城际轨道线路。

　　此外，中虎龙城际轨道线路则在虎门镇内设置了虎门威远岛站、虎门商贸城站和虎门东站。市域轨道交通R 2线由北至南贯穿虎门，从虎门火车站一路向南设置了虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、虎门南站等6个站点，并可在长安新区站换乘市域轨道交通R 3线。

　　将建片区级服务中心

　　虎门总规显示，未来虎门将按照规划路网的格局、山水自然环境特点以及不同城市功能的差异，在空间上划分为七大功能片区———威远岛片区、新湾片区、白沙片区、中心城片区、中心城南片区、虎门大道西北片区、虎门大道东南片区。

　　有了七大功能片区、三大发展轴线，未来的虎门还将呈现多个中心的发展态势，不仅有镇级城市中心区，还有片区级服务中心。其中，镇级城市中心区是全镇的商贸、文化、公共服务和管理中心，兼有珠江东岸区域性服务中心的职能。而片区级中心规划在威远岛、中心城南片区（北栅）、东部片区（怀德）三个片区内，就近服务于该片区的居民、职工和企业。

　　而整个虎门镇内将呈现穗莞深区域城市发展轴、山-海-城城市内部发展轴和太平水道一河两岸滨江发展轴三条主轴线。

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　　对虎门总规有意见还可以提

　　记者昨日从市城乡规划局了解到，目前虎门总规的修编草案成果已经完成，且正在处于公示阶段，接下来还将上报市政府审批。

　　如果您对虎门的总规修编草案有什么意见和建议，可以在6月9日之前通过下述多种方式和渠道提交意见：可以将意见表投入设在现场展示厅内的意见收集箱；或在市城乡规划局网站公示页面留言，或发送电子邮件到ghs03@ dggh.gov.cn；或将意见表传真到0769─85198798；或将意见表邮寄到“广东省东莞市东城中路城乡规划局五楼规划编制室”（邮编523129）或“虎门镇规划管理所”（邮编523901），信封表面须注明“东莞市虎门镇总体规划（2010-2020）的公示意见”。