天府新区：百里城市中轴将开工 11起步区划定

　　“不能停留在规划图上，重在立说立干、真抓实干！”

　　天府新区建设，是成都落实省委、省政府兴川大计的一号工程，也一直被摆在成都全市工作大局的第一位置、龙头位置。

　　省委常委、市委书记黄新初再次现场调研天府新区规划建设工作，并逐个实地走访地铁1号线南延线、大源商务核心区、天府软件园三期、天府大道中轴线、元华路—正公路等重点项目。“天府新区建设不能纸上谈兵，关键是要抓紧干起来！”黄新初语重心长地敦促大家，要只争朝夕地投身到天府新区建设中去，当好天府新区建设的“排头兵”。

　　自去年11月20日成都全面启动天府新区建设已近3个月，各重大项目规划情况如何？已动工的项目进展如何？未动工的何时开工建设？记者在走访中发现，天府新区建设各方面工作正在加速推进。

　　交通

　　百里城市中轴拟下月开工

　　百里城市中轴：以天府广场为中心，沿人民南路、人民北路南北延伸，贯穿全域，北接德阳、南连眉山，全长80公里、路幅宽达80米、两侧各配置50米绿带

　　天府大道中轴：作为百里城市中轴的一部分，起于三环路止于市域边界，全长38.3公里，将成为贯穿天府新区南北的主干道，还将成为天府新区的景观轴、经济轴、文化轴、生态轴

　　为给未来更大规模的城市化预留足够空间，成都将打造“百里城市中轴”，以天府广场为中心，将原来局限于主城区的城市中轴线沿人民南路、人民北路南北延伸，贯穿全域，打通一条北接德阳、南连眉山，全长80公里、路幅宽达80米、两侧各配置50米绿带的城市中轴线。

　　起于三环路止于市域边界，全长38.3公里的天府大道中轴线将成为贯穿天府新区南北的主干道。天府大道中轴线已开展红线划定，将于近期完成道路工程设计方案。沿线规划将建设一批地标性建筑，汇聚重要的文化、商业、商务、行政、金融、体育、会展等重大功能。

　　“百里城市中轴”天府广场至眉山视高组团全长45公里，其中华牧路至眉山视高组团长26.1公里，采用12车道横断面，其中快车道为双向8车道，辅道为双向4车道。全线设10个互通立交、20个分离式立交，12座慢行地道，全线考虑快速公交和普通公交结合的公交系统。拟于2012年3月开工建设，2013年12月底全面建成。

　　世纪城站折返工程

　　正在建设，今年11月建成通车

　　地铁1号线世纪城站旁的一个工地上吊车轰鸣，这是世纪城站折返工程的工地。它也是“轨道交通一号线南延线首期工程”，据地铁施工单位介绍，该工程将于今年11月建成通车。地铁1号线二期，即1号线南延线一期（世纪城站-广都北站），规划线路长5.4公里，设车站5座，总投资43.75亿元。目前，该项目的可行性研究报告已通过国家发改委专家审查，环评报告已通过环保部的专家审查，节能评估报告已通过专家审查。近期，国家安监总局计划组织审查安全预评价。按照计划，这个项目将于今年6月实质性开工建设。

　　已规划的1号线三期包括南北两段，其中南段为广都北站—天府新站，将延伸到天府新区范围内，成为天府新区的骨干轨道交通线。目前，该项目正在开展可研报告及各项支撑性报告的编制，计划2012年4月20日前完成编制。