四川成都：西部大开发引擎城市

　　当西部大开发走过十年历程后，“成都模式”成了整个西部大开发战略中备受瞩目的亮点。2010年1月18日，国家信息中心在北京发布《西部大开发中的城市化道路———成都的城市化模式案例研究》报告。报告指出，成都已经成为西部大开发中的引擎城市、中国内陆投资环境标杆城市、新型城市化道路的重要引领城市，西部大开发十年来形成的“成都模式”在全国具有较强的示范效应和典型意义。

　　实现历史性跨越

　　改革开放后，成都不断通过“借船出海”、“筑巢引凤”等战略来实现对外开放，形成了以产业开放为内容、经济园区为载体、经济协作为手段的城市带动农村的全方位对外开放格局，实现了从封闭到开放的历史性跨越。

　　在国际航空方面，西部综合交通主枢纽地位已基本形成，双流国际机场第二跑道投入使用，新增成都至班加罗尔、马尔代夫直飞客运航线，机场新货站建成使用，新航站楼建设进展顺利。

　　在国外政府驻蓉机构数量上，到目前为止，已有美国、德国、法国、韩国、泰国、新加坡等9个国家在成都设立领事机构。成都外国领事机构数量在内地仅次于上海和广州，在中西部地区城市中位居第一。

　　在投资环境营造方面，近年来成都不断加强综合环境建设，树立了强烈的开放意识，良好的投资发展环境越来越受到全球投资者的关注。截至今年3月底，落户成都的世界500强企业共有189家，成都也被《福布斯》评为未来十年全球发展最快城市排行榜第一名。

　　区域合作拓展深化

　　近年来，成都不断拓展与深化区域合作。去年，成都经济区区域合作框架协议签订实施，成资、成眉、成阿等合作工业园区进展顺利，完成基础设施建设投资13.9亿元。成简快速通道、三岔湖旅游快速通道等交通共建项目加快建设，“两湖一山”等旅游合作项目有序推进，成眉合作共建现代农业科技园区顺利实施，成都、资阳和眉山实现区域通信并网共用长途区号。成都与重庆、长三角、珠三角、环渤海城市合作加强，成都和广州异地就医结算顺利实施。