如皋：建立现代化中等城市要求的城市交通管理体系

　　【编者按】市政协十二届四次会议期间，全市政协委员深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕市委十届五次党代会提出的工作目标任务和人民群众普遍关心的热点、难点问题，充分发挥参政议政职能，认真调查研究，积极建言献策，共提出373件提案，经审查立案361件，已分送相关部门和单位办理。为进一步促进提案办理工作，提高提案办理的政治、经济和社会效益，现选登部分委员提案，以飨读者。

　　市第十次党代表大会第五次会议通过的《中共如皋市委关于制定如皋市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》，提出了“区域性现代化中等城市”的发展新定位，明确提出：到“十二五”期末，中心城区、港口新城人口规模分别达到50万、30万。随着人口向城市集中，城市规模扩大，城乡居民收入大幅增加、居民消费能力提升、消费理念的转变，“十二五”期间，我市居民的汽车拥有量将快速上升，必将给“两城”的城市交通带来巨大压力，甚至会形成严重的堵车问题。建议有关部门高度重视这一趋势，未雨绸缪，采取措施，改善城市交通条件，提升城市交通管理水平。

　　1.进一步完善城市路网体系，加大中心城区“十横十纵”主干道改造完善力度，全面拉开如港新城30平方公里建成区内道路框架。

　　2.进一步加强配套停车设施建设，按中等城市的中长期发展规划，将停车场建设纳入“两城”的建设总体规划，在新老小区、商业区、主干道，建立布局合理、数量适中、功能齐全的停车场、停车位，相关部门共同制订出办法，用行政、经济等手段实行综合管理，消除车辆乱停现象。

　　3.进一步提高城市交通管理水平，提升城市交通管理智能化水平，科学实行交通管制，在时间和车辆通行方面，实行精细化管理，提高车辆通行速度；健全、完善慢行道，在城市主城区、商业圈提倡以步代车，减少热点地段车辆压力。

　　4.进一步完善城乡公交系统，科学规划公交线路，构建便捷、迅速的公交网络，逐步做到城区公交线路全覆盖；科学规划设置站台和配套设施，将公交运行时间与企业、学校作息时间相结合，加大行车密度，提高居民的公交出行比例。