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地下盾构在“静”中挺进

2005-9-27 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 426| 评论: 0

摘要:  在北京市政集团施工的地铁五号线18号合同标段盾构工程地下20米深处,大型盾构机正在低沉的咔咔声中稳步转动。随着盾构机的前进,挡在前方的厚厚土层被一块一块地削下,并随着输送带运往吊斗。大片的土虽被削下,确 ...
 在北京市政集团施工的地铁五号线18号合同标段盾构工程地下20米深处,大型盾构机正在低沉的咔咔声中稳步转动。随着盾构机的前进,挡在前方的厚厚土层被一块一块地削下,并随着输送带运往吊斗。大片的土虽被削下,确丝毫不见尘土飞扬的情况。而这地下的巨大动力仅仅是靠一名经验丰富的盾构机司机来操作完成的。

  紧张在建的北京地铁18号合同标段,位于贯穿京城南北交通干线的中部,施工设备全部使用电脑控制,新的盾构机直径达6米,四圈由千斤顶带动前方的刀盘,并能调整刀盘的姿态,可以在掘进当中保证土壤上下左右不扰动。“因为在施工当中必须保证土的压力和盾构机内部的压力平衡,四周的土就不会扰动。这是一个关键的技术。压力保持平衡就不会造成土壤流失和垮塌。控制掘进速度也是一项重要工作。其实在施工中有很多灵活的东西还要靠经验在具体工作中随机应变。再就是注浆,在施工中为了保证土壤的稳固性,在掘进中必须进行注浆。尤其是离地面浅的时候必须保证注浆,注浆过量也会造成压力过大而地下跑浆冒浆。其实在盾构施工时水越多越好,而我们在进行盾构施工时没有水,全是干石头子,直冒火星。在这种情况下,我们创造了加泡沫技术,可以起到润滑作用,减少摩擦的力度,同时改善土壤。泡沫的配方是我们自己研制的,还获得北京市科技进步一等奖。”北京市政集团有限责任公司第四工程处的技术人员说。

  记者在现场采访时了解到,在地面用监测仪器控制沉降,所有的沿线都布点进行测试,在施工中控制指标上下配合,保证掘进速度的平稳、减少震动。沉降一直控制在0.5厘米之内。

  地坛公园是北京重点文物保护单位,是明清两朝“皇帝祈神”的场所,特别是“方泽坛”这座古建筑物,是我国现存的最大的“祭地”之坛,距今已有近500年的历史。地铁施工通过之处的地面上有数十棵有着数百年树龄的古柏、大片绿地和一个老年人用于锻炼身体的门球场。盾构机在此区间段掘进,正好发挥出它的强大优势,通过技术人员的精心操控,稳步掘进,把机器在地下的震动减少到最小程度。不仅很好地保护了地面上的文物古迹、绿地和体育设施,而且附近居民的生活和交通丝毫没有受到影响。如今,这种盾构施工方法在闹市区的灯市东口继续发挥着优势。地面大批老旧民房中的群众生活泰然处之,丝毫不受影响。

  北京市政集团的技术人员告诉记者,他们首先追求的是工程的质量和安全,其次才是工程的进度。他们要确保的是地面上古建筑的安全,是地面上无数建筑物的稳定,是成千上万群众的安静生活。企业在掘进的同时每前进一步,都会提前派人征求施工沿线地面上的单位及群众意见,发出安民告示,所有前期工作都圆满完成后,他们才让巨大的盾构机在“静”中挺进。建设者们讲得好,在城市中施工,更应注重以人为本。

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