投资“大单”激励建筑企业续写辉煌
中建一局集团 抓住两大利好 积极推进转型 “一是加快建设保障性安居工程,一是加快重大基础设施建设,这有可能成为中建一局的两大利好。”中建一局集团总经理、中建市政建设有限公司董事长季加铭这样看待国家扩大内需的十项新政。 季加铭说,此次“国十条”中要求加快重大基础设施建设,给中建市政的发展带来了良好的发展机遇。前不久,中建总公司以中建一局为主体成立了中建市政建设有限公司。中建市政建设有限公司将以轨道交通、城市道路、桥梁隧道、市政管网、环保等建设与投资为主营业务在基础实施领域大展拳脚。中建一局也将进一步依托中建市政,着力推进发展模式创新,积极依托“中建市政”业务平台,多角度拓展市政基础设施施工领域,力争在长距离隧道、大跨度桥梁、高规格公路等方面取得重大突破。 另外,“国十条”中提出,要加快建设保障性安居工程,加大对廉租住房建设支持力度。几年来,中建一局集团积极发展住宅地产开发,壮大房地产业务,为参与建设保障性安居工程做了充足准备。中建一局集团将一局房地产公司整合为中建一局集团房地产业务投资和发展的平台,积极从争取地方政府政策入手,致力于北京市两限房、经济适用房、廉租房等保障性住宅的开发建设,打造“中建地产”在北京地区的品牌。抓住“中国建筑”整体上市契机,依托“中建地产”统一品牌,将不断增加后续项目的土地储备,重点开发北京本土及二三线城市,带领子公司共同开发房地产业务,推进集团整体的产业战略转型。 中国冶金科工集团公司 冬天暖风吹 转型信心增 这几年为了把中冶集团的对外贸易做强做大,强化中冶集团供应链的各个环节,我们整合了集团内部绝大部分贸易业务和贸易资源,设立了专业化的国际经贸公司,经营规模和经济效益得以快速提高。全球性的金融动荡席卷全球,令我们也领教到了国际化市场的寒意。如何规避风险,化解资金压力就成为近段公司的热门话题。 目前中冶的海外投资总额已超过10亿美元。同时,一些子公司吸收美国、欧盟、加拿大、亚洲地区的外资,集团部分企业的资本结构应该说是比较丰富的。在这次金融动荡面前,我们仍然相信这种“不把鸡蛋放在一个篮子里”的投资策略是理性的,当然,危机也提醒我们应当更审慎地对待“资本国际化”的速度和进程。 正当我们对全球性的金融动荡而忧心的时候,国家扩大内需政策传递出阵阵暖意,提振了我们的信心。一方面,我们密切关注,新一轮的重磅投资中大型冶金项目及其他工业项目有多少,我们能否分享到?该如何分享?另一方面,我们也注意到,国家4万亿元方案公布一天之后,央行随即宣布采取五大措施力保经济平稳较快增长,“鼓励和引导金融机构扩大出口信贷的规模,探索在出口信贷中提供人民币中长期融资”。我们相信,这些措施应该使我们的海外经营获益。 这几年中冶实际上一直在探索转型发展之路,构筑起了EPC工程总承包、资源开发、技术装备制造、房地产和纸业五大关联互补型产业,也就是说,中冶有五张“牌”。新一轮大投资展开,相信每张“牌”我们都能打出成绩,对未来我们信心更足了,对转型的信心也更足了。(于文博) 上海隧道股份 把握“黄金机会” 以创新求再突破 “金融危机引起国际经济动荡虽然对实体经济有明显影响,但主要问题还是出现在虚拟经济上,对中国的制造业而言未尝不是一次机遇。”上海隧道股份董事长陈彬说。 几天前,由隧道股份研制的我国首台拥有自主知识产权的大型泥水平衡盾构在上海世博园区开始安装。这是国家863科研成果,是继隧道股份4年前成功研制我国首台土压平衡盾构后,我国地下工程装备领域的又一突破。 陈彬说,目前宏观经济虽然有所回落,但企业如果提升自身抗风险能力,并且有效“转危为机”,将大有文章可做。“目前钢材等基础材料成本降低,对企业来说就是降低了生产制造成本,提升了获利能力;而且银行利率下调,对企业来说就是降低了投资成本,对需要长期持续投入的自主创新项目来说,将是黄金机会,有利于提升综合竞争力,抢占未来市场高地。” 据透露,目前隧道股份自主研发的国产盾构已经开始向系列化发展,直径6.34米的“先行号”盾构已逐步在全国市场遍地开花,订单量突破40台;直径11.22米的首台国产大型盾构也将在年底前实现推进,而且,我国自主研发的直径达15.43米的全球最大盾构也将在两年内面世。 “是企业,就要直面市场风浪;有危机但也不失机遇,关键看如何把握。”陈彬说,譬如内需的拉动,就为基础设施扩大再生产提供了良好的条件,作为国内装备制造业必须抓住这个机会,集中精力掌握更先进的技术手段,在研发、设计、制造、销售、服务等各环节打造一流品牌,让世界重新认识“中国制造”。 北京城建集团 续写辉煌 释放“奥运能量” 11月5日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,确定了当前进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施。 连日来,北京城建集团领导班子认真组织学习,并结合企业实际研究集团未来发展战略。集团领导表示,要向抓北京奥运工程建设市场一样,珍惜机遇,把握未来,把在奥运工程建设中取得的经验和成果用到国家建设中去,将“奥运电能”释放出来,为国家建设再作新贡献。 集团领导班子集体学习时表示,国务院常务会议确定的进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施对建筑业来说,是一个福音,更是一个商机。 国家重启积极的财政政策,必将推进建筑业更好更快地发展。北京城建集团更要珍惜这个难得的机遇,要向抓奥运工程建设承包权那样,好好地把握机遇,加快企业发展,推进企业升级。奥运工程建设使城建品牌在短期内得到了较大提升,使集团的发展战略在短期内得到了实现。由于有了“鸟巢”等奥运工程建设积累的成功经验、技术优势和施工管理能力,目前,集团在大型体育场馆、机场、高速公路、市政工程、地铁工程、高端公共建筑、高档绿色住宅等高端建筑产品的设计、施工领域,都具有较大的竞争优势,这必将成为城建集团角逐市场,出奇制胜的法宝。 青建集团 整合内部资源 突出路桥项目 近两个月来,世界经济金融危机日趋严峻,国际经济环境逐步对我国经济产生不利影响,国内经济发展形势已经出现下行势头,投资萎缩,市场疲软,给建筑业带来较大的影响。 针对上述态势,国家出台了进一步扩大内需促进经济平稳较快增长的措施,按照“出手要快、出拳要重、措施要准、工作要实”的精神,住房和城乡建设部快速启动高达9000亿的住房保障投资计划,山东推出8000亿元投资项目以拉动经济增长。 首先,加大保障性住房投资可以稳定当前下滑的房地产投资形势,特别是加大廉租房和经济适应房投资将直接拉动建筑业等许多行业的发展以及解决就业问题。其次,上述政策的出台有利于市场积极调整,对建筑市场的提振信心上具有重大作用,稳定了经济发展形势,可能对我们的经营产生积极的影响。 此次政策调整对建筑行业的利好主要体现在基础设施建设方面,青建集团在基础设施建设方面拥有丰富的经验。在国内建设了高速公路、城市道路、桥梁、污水处理厂、城市垃圾处理中心等工程,在海外博茨瓦纳承揽了城镇道路建设项目,在安哥拉承揽了水厂建设项目,在菲律宾、苏丹承揽了桥梁、大坝等工程。今后青建将在基础设施方面加大发展力度,我们在去年已经整合集团内部资源成立基础设施事业本部,在国内采取BT等多种形式进入公路建设领域,下一步将努力进入市政、铁路、轨道交通建设领域。
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