福斯特的复苏三招

　　欧美建筑业萧条的漫长周期已让很多大牌建筑师事务所苦不堪言，项目停工、事务所裁员、员工减薪的消息不绝于耳，但随着后经济危机时代的来临，最近利好消息最多、博得版面最大的建筑师莫过于诺曼福斯特(Norman Foster)了，这位作为建筑“高技派”代表的英国人带领他的建筑师事务所似乎正在最先走出阴霾。

　　主动联合获得二次机会

　　最近，英国福斯特建筑事务所(Foster + Partners)获得了第二次机会，对香港的投资27亿美元的“西九龙文化区”(West Kowloon Cultural District)进行总体规划。这个庞大的规划设计项目在此前前已经暂停了近三年的时间，主要原因就是香港民众不愿意为福斯特带来的“巨大玻璃天篷”买单。在争议和金融风暴过后，香港当局决定重启这个庞大的项目，以扩大基础设施建设。

　　项目重启消息传来后，福斯特建筑事务所针对香港各界人士的质疑，主动联合了荷兰建筑师雷姆库哈斯(Rem Koolhaas)和香港本地建筑师严迅奇(Rocco Yim Sen-kee)，共同组成“三强团队”，为这个文化和艺术中心的总体规划做顾问。这个“三强团队”将参加即将进行的所有的公开讨论，讨论的内容包括总体外观、环境、设施、计划和实施。

　　早在2006年，在这个文化艺术区的计划被推迟之后，香港当局就针对这个水边项目的建设计划进行了新的咨询。香港政务司长许仕仁也承认福斯特的计划不受潜在的开发商欢迎，所以他们才进行了新的规划设计咨询工作。当时福斯特的计划是用一个巨大的玻璃罩覆盖一片2.4公里长的开垦土地。究竟“三强团队”将如何处理这个庞大的规划项目，香港民众已经在拭目以待。

　　“入侵”美国，激怒同行

　　在美国，福斯特建筑事务所近日获得了旧金山的一座历史性地标的整修工作，并因此激怒了5家“本地”公司。选择一家英国公司整修“联合国广场”(United Nations Plaza)的决定，引起了争议。因为这个工程是由美国政府拨款1，300亿美元的“联邦建筑业激励计划”促成的。

　　“霍恩伯杰-沃斯特尔公司”(Hornberger & Worstell)是错过这个机会的五家美国公司之一，他们的副总裁马丁?博维尔抱怨说：“应当将工作交给在这方面完全有资质的美国公司做;应当将钱留在国内，而不是送到海外。”未中标的公司还有威廉麦克唐纳事务所(William McDonough)、SOM建筑事务所、“建筑资源集团”(Architectural Resources Group)和HKS建筑事务所，而“霍恩伯杰-沃斯特尔公司”和威廉麦克唐纳(William McDonough)在旧金山设有设计分部。在目前美国建筑市场一片萎靡的情况下，美国政府不得不拨巨款解救濒临破产边缘的建筑公司和材料商，但是在这个节点抢走美国公司的饭碗，福斯特建筑事务所没有针对此事作任何回应。

　　美国指导经济激励开支的《复苏法案》(Recovery Act)没有规定设计和建筑工作必须交给美国公司，但规定建筑材料――例如钢材必须是在美国生产的。管理大多数联邦建筑工作的“美国公共服务管理局”(General Services Administration)的发言人说，他们是根据《布鲁克斯法案》(Brooks Act)要求的质量因素，选择了福斯特这个最好的投标方，接下来他们会通过与当地机构谈判，来商定多少工作由本地承包商做，多少工作位置将在湾区创造。转自建筑中国网。

　　要整修的“联合国广场”是一幢6层的32，000平方米的大厦，在1936年由亚瑟布朗(Arthur Brown Jr，)设计，他还设计了旧金山的市政厅。“联合国广场”自2007年以来一直未被占用。“美国公共服务管理局”启动整修工程的目的，是为了提高这幢大厦的抗震级别，并且安装新的电路、加热和水管系统。窗户将进行更换，改造电梯，并且减少有危险的材料。这幢大厦将按照美国《残障法案》(Disabilities Act)的要求进行改造。为了有更高效率的办公空间，这幢大厦的内部空间还将进行改装。

　　以高技美学拓展新领域

　　在项目争取上积极主动的福斯特事务所，在设计方面也尽力将其标志性的高技风格发扬延续。上个月，世界上第一个私人航天基地开始建设。英国福斯特建筑事务所(Foster and Partners)和美国优斯公司(URS Corporation)合作赢得了这个名叫“美国航天港”(Spaceport America)的空间飞行基地的设计工作。这个航天港位于新墨西哥州，将接纳由私人空间旅行公司――例如“维京银河公司”(Virgin Galactic)从事的商业经营。

　　业内普遍认为，是此前福斯特对交通工具的跨界设计让他们顺利的接下了这个航天港项目。作为建筑师的福斯特已经分别为NetJet公司和YachtPlus公司跨界设计了一款高端私人飞机和一艘超豪华的未来版私人游艇，这两款交通工具的座舱内部也全部由福斯特一手包办，两个月前这款豪华游艇已经下水。

　　福斯特建筑事务所介绍了这个航天基地项目的设计，他说："在基地环境中这个建筑设计方案呈弯曲的形状，它的内部空间设计也在寻求空间飞行的一种神秘感，使首次参加空间旅行的人获得非常兴奋的初体验。”

　　这个“美国航天港”的建筑面积超过10，000平方米，采用了节能设计方案和多种绿色技术。屋顶的太阳能电池加热器提供热水，地下的管道系统可以减少加热、通风和空调费用50-70个百分点。