武汉地铁2号线逃生通道项目竣工 创全国第一
摘要: 昨日凌晨，武汉地铁2号线的21条逃生通道全部完工，一旦发生险情，乘客可通过逃生通道逃向另一条隧道。 武汉地铁2号线全长27.7公里，是万里长江下的首条地铁，越江段长3080米左右。按照国家规范要求，两个地铁站之间 ...
| 昨日凌晨，武汉地铁2号线的21条逃生通道全部完工，一旦发生险情，乘客可通过逃生通道逃向另一条隧道。 武汉地铁2号线全长27.7公里，是万里长江下的首条地铁，越江段长3080米左右。按照国家规范要求，两个地铁站之间，距离若超过1公里，必须建设一条联络通道。当其中一条隧道出现紧急情况时，乘客可通过联络通道，逃往另一条隧道避险求生。因此，联络通道又称为逃生通道。武汉地铁2号线一共有21座车站，因此设计了21条逃生通道。其中，越江段共有5条逃生通道。 据介绍，其中3号逃生通道位于河床下方约18米的地方，距离江面50米左右，通道下还要建一个泵房，是国内最深的地铁逃生通道和泵房。该通道在地铁2号线所有逃生通道中施工难度最大，风险也最大，一旦发生险情，可能导致整个隧道损坏甚至废弃。经过多次专家会研究，施工方采用了国内最先进的洞内冷冻法施工。 可并排跑三人。 地铁2号线由左右两条隧洞做成，其中越江段从汉口江汉路至武昌积玉桥，右线隧洞长约3085米，左线隧洞长约3098米，逃生通道横向联络两条隧洞，形如梯子。越江段逃生通道宽2.25米，高2.55米，可并排跑三个人。逃生通道长6.5米左右，在不发生拥挤的情况下，乘客大约2秒钟就可以逃向另一隧洞。 列车本月抵汉 按照工期计划，地铁2号线一期工程首批列车将于本月到达武汉，5月全线通轨，7月通电，9月开始试车，空载试运行3个月，年底通车。 |
