万人争看世界第一拱桥朝天门长江大桥竣工通车
2009年4月29日,重庆朝天门长江大桥建成通车。此桥长1741米,是三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层设计,上层双向6车道,下层双向轻轨和两个预留车道。主桥采用大吨位球形铸钢铰支座的支承体系,中间支座最大承载力达145000吨,是目前国内所采用的承载力最大的支座。重庆朝天门长江大桥主跨达552米,比世界著名拱桥悉尼大桥主跨还长而成为“世界第一拱桥”。
4月29日,市民盼了11年、被誉为“世界第一拱”的朝天门长江大桥终于竣工通车,我市又增加了一标志性建筑,往返江北区五里店、青草坝与南岸区弹子石之间,只要10分钟。 “朝天门长江大桥正式剪彩通车!”4月29日17点20分,随着王鸿举市长的宣布声,市民盼了11年、被誉为“世界第一拱”的朝天门长江大桥终于竣工通车。 中共中央政治局委员、市委书记薄熙来,市委常委、常务副市长黄奇帆,市委常委、市委秘书长范照兵等市领导,与数百名大桥建设者,共同见证了这一历史性时刻。 据悉,朝天门长江大桥1998年与渝澳大桥一起立项,但一直未能完全落实建设资金,所以迟迟未能开工建设。直到2004年12月29日,大桥才在解决建设资金来源问题后正式动工。 大桥通车前,市民往返江北区五里店、青草坝与南岸区弹子石之间,要么坐轮渡,要么换乘公交车,单面至少一两个小时。大桥通车后,上述地区往返只要10分钟即可。 城投公司介绍,朝天门长江大桥概算总投资32亿元,西接江北区五里店立交,东接渝黔高速公路黄桷湾立交,是主城区向外围辐射的东西向主干道工程。 据悉,朝天门长江大桥工程全长4.881公里,由主桥、东西引桥及黄桷湾、弹子石、对山、五里店等4座立交组成。其中,大桥主体工程全长1741米,主桥为932米,有两座主墩,主跨达552米,比世界著名拱桥――澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长,为目前世界第一大跨径拱桥。目前,这座“全市最漂亮的大桥”已经成为重庆市的标志性建筑。
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