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兰新线3座隧道成洞突破7000米

2012-6-19 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 148| 评论: 0

摘要: 截至6月15日,由中铁五局兰新二线工程指挥部担负施工的3座隧道成洞突破7000米大关,完成隧道开挖7476米,占隧道设计量9147米的76.5%,隧道施工进入了攻坚阶段。 该指挥部担负兰新铁路第二双线LXSQZ-2标西宁至大通 ...
    截至6月15日,由中铁五局兰新二线工程指挥部担负施工的3座隧道成洞突破7000米大关,完成隧道开挖7476米,占隧道设计量9147米的76.5%,隧道施工进入了攻坚阶段。

    该指挥部担负兰新铁路第二双线LXSQZ-2标西宁至大通段工程,管段全长48.3公里,工程造价29.55亿元,合同工期48个月。其中隧道3座,包括全线重难点控制性工程、被铁道部列为一级高风险隧道――全长5743米的西宁隧道。

    工程指挥部在施工中牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的施工原则,严格落实隧道施工防坍卡控红线的各项要求。为了加快工程施工进度,指挥部大力开展劳动竞赛活动,制定完善奖罚激励措施,签订和兑现包保合同和承诺书,细化施工任务,层层分解目标,做到以日进度保周进度、以周进度保旬进度、以旬进度保月进度。同时,不断加强全员培训考核力度,坚持每月对作业队伍进行激励约束考核,充分发挥和调动参建人员的积极性。自开工以来,指挥部实现安全质量零事故的目标,安全生产823天。目前,管段内已顺利贯通1座隧道,西宁隧道开挖4125米,较好地实现了均衡生产,为隧道按期竣工确保铺轨奠定了坚实基础。


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