建筑业“绍兴模式”这样震惊全国

　　在全球“十大最具雄心的建筑工程”评比中，我国北京奥运主场馆“鸟巢”、央视新址、首都机场(3号航站楼)成功入选。而这三大工程中，绍兴建筑企业在建材、施工、安装等方面都作出了重要的贡献。现今中国第一高楼――492米高的上海环球金融中心、境外的阿尔及利亚机场、新加坡达利银行大厦等和上述三大工程一样，每一座大厦的雄姿背后，都闪现着绍兴建筑企业的身影。

　　绍兴拥有17家国家特级资质的建筑企业，占全省的42.5%，毫无争议地成为全国“建筑特级企业”最多的地级市，一级资质企业更在全省遥遥领先。绍兴有13家建筑企业入围全国民营企业500强，其中2家进入50强。在刚刚揭晓的中国企业500强中，我市的中成集团和宝业集团两大建筑业龙头企业入围，占了全市入围企业的1/2!2009年绍兴市百强企业前10名，建筑企业占了一半。今年上半年，绍兴建筑业在整体受金融危机冲击的背景下，各项经济指标依然保持可观增量……

　　无怪乎来绍考察的一位建设部专家，发出了“中国建筑看浙江，浙江建筑看绍兴”的感慨，《建筑》杂志更是评价：绍兴，“中国建筑第一强”!

　　A鲁迅电影院差点“楼歪歪” 教训换来十多年“百分百”

　　俗话说“万丈高楼平地起”，与此同理，绍兴建筑业的发展不是一帆风顺的，靠的是一步一个脚印的不懈努力……

　　“我12岁开始做泥水匠学徒时，绍兴还没有解放，那时候城里绝大部分房子是砖木矮房，根本没有钢筋混凝土建的房。那时候我们把水泥叫洋灰，把混凝土房叫洋房……”说这话的，是今年74岁的浙江环宇建设集团退休工程师金水林，他回忆起“造房子”这件事，多年以前的许多故事仍历历在目。“刚解放不久，绍兴开始建造鲁迅电影院，工程是一个资本家承包的，虽然只有一层，但层高较高，对绍兴来说是全新的工程，当时我在那做泥水活。开始的时候还好，可到结顶后，瓦片压实了，房子就慢慢地歪了，结果连忙拆掉，相当于全部推倒重来。那个资本家后来坐了牢，听说判得很重。“电影院的事故，给很多当时像金水林一样的年轻建筑工人上了生动一课：搞建筑，必须技术过关、质量第一。金水林说：“最近新闻里有不少建筑方面的事故，这和搞施工的人综合能力不过关是分不开的，绍兴没有发生过倒楼的事，也没有发生过大桥倒掉的事，这和我们一向重视工程质量和技术含量是有关系的。”

　　浙江环宇建设集团的前身是绍兴市第二建筑安装公司(简称“二建”)，在1986年遭遇滑坡，因业主对工程进度、质量不满等，上半年没有承接到一个新工程，一些公司员工纷纷离职，整个企业人心浮动。时任市建筑设计院副院长的樊益棠临危受命，先后被任命为副总经理、总经理。在他的带领下，公司狠抓质量，业务回升，效益递增，不仅从此结束滑坡的局面，而且很快扭亏为盈。

　　记者此次采访的多位绍兴建筑业资深人士，都有个共同的感受：搞建筑最不容易的是要承受巨大的精神压力，因为在一项工程完工之前，对质量追求精益求精是永无止境的，即便你已经有把握了，也不能允许自己停止追求。记者了解到，最近十多年来，绍兴市建筑工程质量合格率始终保持100%，优质率达到60～80%，延续绍兴建筑业的优良传统。

　　B“土办法”+勤琢磨，建成了绍兴第一个火车站

　　据金水林回忆，解放后通过几年的发展，绍兴的建筑业已经感觉越来越需要技术。上世纪50年代末，他被所在单位，也就是当时的绍兴地方国营建筑公司(简称“绍建公司”)“保送”到省里学建筑设计。不料等他学成回来，遇上三年自然灾害，由于经济滑坡，基建工程全部下马，也就是说建筑业刚有点起色，又仿佛“一下回到解放前”。金水林由于一时没有用武之地，重新做起了泥工。“1963年后，形势开始好转，我就到了生产技术科，专搞施工。”金水林说：“那个时候，绍兴的大工程，老百姓有印象的，基本上都是我们绍建公司做的，像造冷库啦，绍钢扩建啦，等等。我记得自己第一次负责施工的工程是火车站，不是现在的城北火车站，而是曹娥火车站，施工的最大难度是要满足当时军用车厢中的坦克从站台顺利下来的要求，但我们的设备有限，所以只能用‘土办法’，不断琢磨，攻克了一个个技术难关。”

　　金水林感慨说，建筑业的发展还是离不开好的政策，“文革”的时候你有力也使不上，还有“大跃进”大炼钢铁时，他们的工作是造小高炉，当时也取得了一些突破，可再努力，建造的小高炉再漂亮，也是徒劳，也是浪费。“而到了后来造昌安立交桥的时候，我大胆根据‘水平位移’的土办法设计出‘移梁法’，不用架桥机就完成了跨度30米的桥面施工。这座当时省内最大的城市立交桥，让无数人体会到了立交桥的魅力，这样的建筑才是有意义的。”

　　C民间建筑业“风生水起”，造就杨汛桥上市“神话”

　　改革春风拂遍绍兴大地时，建筑业也有了实质性的扩张。先是有了全新组建的“一建”，绍建公司成了“二建”，民间建筑业也风生水起。目前本地建筑业的领头羊――浙江中成建工集团，就是从一个不起眼的农村建筑施工队成长起来的。经过33年的艰苦创业和不断发展，中成集团已经成为由建筑、热电、化工、房产、投资等五大块产业组成的多元化经济实体。尤其是它的建筑业，无论是施工产值、科技创新还是质量创优，都走在中国建筑业的前列，两项施工技术创造亚洲之最。就在刚刚过去的8月份，该集团安徽分公司一举签下7亿元大单，其中包括合肥合同造价5.5亿元、高180米的一座标志性建筑――安徽梅园购物广场。目前正在施工的亚洲最大当代艺术馆――上海喜马拉雅艺术中心则是2010年上海世界博览会的主要场馆。

　　造就杨汛桥上市“神话”的源动力也在于建筑业的发展。30余年前，绍兴县杨汛桥建筑队只有60名泥瓦匠、2000元的借款资本，在庞宝根等领跑者的创业指引下，该农村施工队成为全国闻名的建筑企业宝业集团，并成功上市。直到多年以后，人们发现，造就上市神话的“杨汛桥板块”的主导者几乎都有建筑从业经历，如庞宝根、金良顺、周永利等。他们当初看似无奈的外出“打工”经历，无意中开阔了眼界，也让他们早早地萌发了市场意识。更为宝贵的是，向外学经验的思路，一直贯穿着建筑企业的发展。据宝业集团老总庞宝根回忆，1997年去日本考察时，看到人家的工地上只有很少的几个人时，便感慨人家技术的炉火纯青和设备的先进，这促成了日后“宝业”与世界500强企业――日本大和房屋工业株式会社建立战略合作关系，使“宝业”的技术核心竞争力突飞猛进。

　　D从“建造建筑”到“经营建筑”，“绍兴模式”震惊全国

　　按照业内人士的说法，创新是建筑业持续发展的生命。绍兴建筑业的体制改革和创新主要有三个方面，首先是在建筑企业实行产权改制，通过核定企业资产，采用提留、核销、剥离等办法，卸掉历史遗留下来的包袱，由国营、集体经营转为民营，把企业彻底推向市场。改制后的建筑企业产值迅速出现两位数的增长，一度震惊全国，被业内誉为“绍兴模式”。

　　在创新方面，尤其值得一提的是，绍兴市建筑业管理局在全国首先提出“经营建筑”的新观念，要求企业从建造建筑产品向经营建筑商品转变。这个新观念一提出立即得到各个建筑企业的热烈响应。从此，绍兴建筑业走上了一条产业化经营的新路。产前向勘察设计和建材业延伸，产后向房地产、设备安装和装饰业延长，实现了从“小建筑”向“大建筑”的转变，也为绍兴实现“建筑大市”向“建筑强市”的跨越打下了基础。

　　市建管局有关人士认为，回顾几十年，绍兴建筑业抢先一步上演出了一出出捷足先登的好戏，其中不同时期三次抢占市场次次都取得了成功：先是上世纪80年代瞄准上海这个国际化大都市，由中成、宝业、舜杰这些大集团先行，发展到100多家建筑企业进沪施工，占全国进沪施工企业的1/4;在上海站稳脚跟并发展壮大后，紧接着瞄准经济发达的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地区;随后又抓住西部开发、振兴东北和中部崛起的机遇，迅速进军全国各地，开辟新的基地。如今，绍兴建筑市场已经扩展到全国30个省(市、区)及境外，市外建筑产值占全市建筑总产值的八成。

　　绍兴市建管局总结了部分建筑企业在省内南下温、金、衢，北上杭、嘉、湖，建筑市场不断拓展的经验后，结合新时期的新形势，及时明确提出实施“一主两翼”的战略，也就是以上海为主市场，以省外、境外为“两翼”;同时采取小额投资、收购兼并、地区推介、资本运作等多种市场拓展模式，努力建设优势明显、规模较大的区域性市场，形成集聚效应、品牌效应和辐射效应，从而占据更多更大的市场份额。