大连地铁103标联西区间右线隧道顺利贯通

    去年8月11日正式开工，区间隧道穿越全、强风化岩层及中风化岩层，具有岩石强度高、地质变化大、高富水等特点，施工难度大。，区间采用盾构法施工，它是将盾构机在地中掘进，通过盾构外壳和混凝土管片支承四周围岩防止隧道内的塌陷，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，并及时拼装混凝土管片从而行成隧道结构的一种机械化施工方法，具有劳动强度低，施工安全且速度快等特点。

    在施工中，项目部克服了重重困难，完成了联西区间右线910.26米759环的掘进任务，最高日进尺达每天9.6米，平稳地穿越了繁华商业区及高楼大厦，实现了施工过程安全可控，工程总体质量达标，预计8月15日开始左线掘进。