“大建筑”下的思考：“个性”就是标志性建筑？

　　自央视新址北配楼发生火灾后，人们开始怀疑，标志性建筑拥有华丽的外表真的足够了吗?对于至今仍在寻找的标志，我们可能又会多了一份思考：为何他们只寻求外表？！

　　在当下，个性、时尚、独特、抑或是另类，都成为现在建筑设计师们的设计灵魂，或许，这样才足够吸引人，才可让自己的才华能够得到足够的施展空间、才能成为下个人人皆知的代表性建筑。是的，无论哪个城市，都在寻求一个代表性建筑，以此开始招标，开始设计方案，以使所属城市能够有一个让自己为之骄傲的东西。但是，美丽的外表下总是有一个不尽完美的内在，所谓“金絮其外，败坏其中”，那么，衍射下的发展事态又将如何收拾这个残局?

　　自央视新址北配楼发生火灾后，人们开始怀疑，标志性建筑拥有华丽的外表真的足够了吗?对于至今仍在寻找的标志，我们可能又会多了一份思考：为何他们只寻求外表?!

　　看看这些具有代表性的标志物：

南京“亚洲第一高楼”

　　2006年初，有关泰龙15亿打造500米高楼的消息就在南京流传开来，而且泰龙还拿出了一幅壮观的518米的规划图，宣称要打造“亚洲第一高楼“，起名“金陵佛光”(另有一说为“金陵福光”)。

　　“南京作为十朝古都，每朝每代的更替都使城市破坏严重，我们起这个高楼就是为了祈祷和平，为世界人民祈福，它的意义是无法言喻的!总之，这一定是一个不平凡的项目!”

　　2006年初，记者探访上海泰龙位于南京金鹰的办事处，上海泰龙一位女负责人正在和多位投资商密切接触，踌躇满志，言语间十分兴奋。

　　她告诉记者，518米的高楼将超过台北的101大楼，成为亚洲第一高，而且该楼还有很多独特设计，比如佛手会变颜色等等。现在设计方案不便正式报道的最重要原因，也是开发面临的最大难题：新街口西南角这一片交通拥挤、管线老化，根本满足不了518米高楼的需要!王府大街和石鼓路本身就经常堵车，怎么能适应518米高楼的车流来往需要?地下管线也需要彻底改造，那么旁边的华联商厦不拆不行，另外还需要政府把这一片的环境和基础设施彻底提升。

　　点击：“南京‘亚洲第一高楼’或夭折!”

　　一家媒体曝出南京新街口铁管巷的A、C地块拟建518米高楼规划需要调整、“第一高”要流产的消息。记者了解到，该项目自从2005年9月被上海泰龙集团拿下后至今都未动工，早已超过了国土部门所规定“2年不动工就收回土地”的大限，然而该地块至今没有被收回。

　　“第一高楼”建设为何一直搁浅?记者了解到，新街口拥挤的现状无法承受这样一座高楼，规划难批，但没了“第一高”的头衔，巨额建设资金融资又谈何容易?规划和融资问题相互纠结，打成了一个难以解开的“死结”，使得“亚洲第一高楼”至今难产，前途未卜。