法国FRCC钢纤维碾压混凝土
摘要:碾压钢纤维混凝土FRCCTM (Fiber reinforced Roller Compacted Concrete) 是碾压混凝土(RCC)的一项创新制作方法,其中掺入高性能的钢纤维,以减少混凝土的裂纹並构成抗弯曲的骨架。该方法能用以制作无接缝连续路面。对采用该方法实施的路面检测结果是:裂纹开口小于 1 mm 和裂纹两边的荷载传递达到100% 。FRCCTM采用低含水率(110kg/m3)和低水泥用量,即280 kg/m3(相当于重量比12%),这能使钢纤维发挥最佳效果。该混凝土密度高并具有高的碾压能量:它的强度相当于常规的每立方米350公斤水泥用量的浇注式混凝土。FRCCTM用强制式搅拌机拌和、沥青混凝土摊铺机摊铺、钢轮振动压路机和轮胎压路机压实。FRCCTM的厚度一般为8至20cm,常用厚度为10至18cm 。 关键词:路面 水泥混凝土 碾压 纤维 钢
1 FRCCTM概述 经专利保护的FRCCTM方法(FiberreinforcedRollerCompactedConcrete)采用高强度碾压混凝土和掺入高性能的锚固钢纤维,能达到钢筋混凝土的功能。其结果是: 根据不同用途和具体要求,FRCCTM层上面可覆盖以下的结构层: 1.1 用于FRCCTM方法的碾压混凝土特性 碾压混凝土的配方按照法国国家标准NFP 98128,它所达到的机械强度能使该材料归纳到该标准G5级的最高的技术要求。采用的碎石集料的颗粒度为0~14mm,以限制其离析。水泥的配量一般每立方米混凝土为280kg。混凝土制作时掺入延迟塑化剂。含水率按改良Proctor试验结果而定。 1.2 用于FRCCTM方法的钢纤维 FRCCTM方法采用的钢纤维是从大面积无接缝或极小接缝工业地坪开发中优选出的:这就是BekaertDramix80/60型粘结钢纤维,是带高倾斜率弯钩的冷拉钢丝,能使混凝土具有高的延展性。钢纤维的粘结成排是用一种能溶于水的粘结剂,这能防止使钢纤维形成团状,同时又能在适当时释放钢纤维,亦即在拌和中心内拌和混凝土时达到分散状态。 图中注解:Bendingstrength(kN)抗弯强度(kN) Crackwidth(mm) 裂缝宽度(mm) 1.3 FRCCTM的制作和施工
FRCCTM的制作取决于现有设备。在中国,新建的高等级公路水泥混凝土路面施工工地一般规模都比较大,并且维持几个月,这就允许搬迁大容量的混凝土拌和中心。掺入的钢纤维数量对应于搅拌机的容量(例如2.5m3),並以陆续投料进行。钢纤维的掺入或用每包20kg人工进行,或用自动配料器(如图2)进行,该配料器把需用数量(以上例子中为75kg)的钢纤维投到集料输送带上,或直接投入搅拌机内。 图2 连续作业拌和厂中添加BekaertDramix80/60钢纤维的配料器 |
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