中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通

9月28日凌晨2时55分，由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通。     新台隧道全长6258米，是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道，也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设，隧道洞身穿越6个断层带及2条节理裂隙密集带，其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步梯水库相连通，设计施工技术难度大，风险高。而且新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库均为水源保护区，对隧道设计施工都提出更严苛的要求。     面对复杂的地质情况、严苛的环保要求，铁四院隧道专业精心设计，紧密配合地质专业开展隧道超前地质预报工作，采用长短结合方法进行综合超前预报，保障隧道多个断层带顺利安全通过。     深茂铁路对于完善广东省干线铁路网、提升沿海大通道的整体效益、扩大铁路运输能力具有重大意义，是加强我国长三角地区、海西经济区、珠三角地区与广东粤西地区、海南省、广西北部湾地区经济联系的重要干线。新台隧道是深茂铁路江门至茂名段全线唯一的长大隧道，这一重要建设节点目标的实现，为深茂铁路的如期开通打下了坚实基础。