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天津成为新能源汽车聚集区 汽车无线充电将亮相

2015-11-16 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 280| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 摘要: 昨天上午,“2015中国(天津)国际新能源汽车产业创新发展研讨会”在天津高新区举行。会议期间,天津中科先进技术研究院有限公司与嘉远电动车和若木科技签署战略合作协议,致力打造前瞻性智能电动汽车产品。 ...

摘要:昨天上午,“2015中国(天津)国际新能源汽车产业创新发展研讨会”在天津高新区举行。会议期间,天津中科先进技术研究院有限公司与嘉远电动车和若木科技签署战略合作协议,致力打造前瞻性智能电动汽车产品。

天津成为新能源汽车聚集区汽车无线充电将亮相

解决电动汽车充电问题
      作为新能源汽车的重要部分,虽然国家大力推广和提倡纯电动汽车,但是很多消费者还是对购买纯电动汽车有一些担忧,主要原因集中在电动汽车的充电问题。
      “无线传输电力——这种在科幻小说的场景,已经成为现实。”中兴新能源汽车有限公司副总田锋说,传统的充电桩虽然没有普及,但已经出现瓶颈,这就是充电站建设在市中心的用地困难,同时需要专人负责充电枪的插拔和车辆调度,运营、维护成本较高,而无线充电技术解决了该难题,目前这项技术已在襄阳、成都、北京、长春、贵阳等地投用。“未来,汽车无线充电就像手机无线上网一样方便,司机坐在车里使用手机APP软件就可以完成充电、付费,电动汽车的电池续航里程将不再是问题,只要路边停车位建有无线充电装置,汽车就可随时充电。”田锋说,“在天津,我们已经跟高新区和武清区有了接洽,天津电动汽车族很快就会用上汽车无线充电。”
      萨博电动汽车明年天津制造
      今年6月,国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)整车总部生产基地及汽车研发中心项目落户高新区,这意味着被称为涡轮增压鼻祖和贴地飞行的萨博汽车,未来将实现天津制造。据悉,国能新能源汽车定位是以研发生产纯电动汽车和增程式电动汽车为主,计划打造一个大众化的品牌,而非坚持原来萨博的豪华属性。而新萨博将在全球形成两个基地:一个是瑞典特洛海坦年产19万辆的工厂;另一个就是天津工厂。天津项目集研发、制造于一体,预计明年就可以组装生产,2017年全面生产。
      天津成新能源汽车聚集区
      2010年天津成为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市,2013-2014年推广新能源汽车1726辆,建成充换电站21座,充电桩500余个。根据《天津市新能源汽车产业发展三年行动计划(2015-2017年)》,在产业发展方面,新能源汽车领域核心企业将达到50家。


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