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巴黎要建一个地铁站,地面和地下打通的感觉好棒

2015-11-3 16:27| 发布者: ccbuild| 查看: 2289| 评论: 0 |来自: 网络

简介:这一站位于新地铁网络的东南部,是巴黎 Vitry-sur-Seine 地区(下文简称 Vitry)的中心站,该地各种交通设施(地铁、公交车、有轨电车等)都汇集在这个区域。而作为中心交通枢纽,乘客通过 Vitry 地铁站可达市政厅和 ...

巴黎要建一个地铁站,地面和地下打通的感觉好棒

这一站位于新地铁网络的东南部,是巴黎 Vitry-sur-Seine 地区(下文简称 Vitry)的中心站,该地各种交通设施(地铁、公交车、有轨电车等)都汇集在这个区域。而作为中心交通枢纽,乘客通过 Vitry 地铁站可达市政厅和当地重要的文化和运动场所。 主持设计的 Atelier d’ Architecture King Kong 建筑事务所计划将这个地铁站打造成一个室内广场,并为它设计了带孔洞的混凝土屋顶,意在使地面与地下、室内与室外能够自然地连接。 屋顶是一个弯曲不平的斜坡,一路延伸向周边的公园 Parc du Coteau。也因为这样的地理位置,屋顶上全部铺设绿地,等花草树木长大些,整片绿地也成为镇中心的自然景观,与公园融为一体。

巴黎要建一个地铁站,地面和地下打通的感觉好棒

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靠近路边处,混凝土屋顶微微向上“翘起”,形成一个明显的拱形入口,让这个交通站点不至于因为太贴近自然而标识不明,为乘客带来不便。

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类似地,屋顶上开的一个个孔洞也基于多重目的。它们让地铁站的外观更独特;阳光洒入,室内的车站变得明亮,乘客可以看到、感觉到绿色植物以及自然的气息。与此同时,它也为车站增加辨识度,在上面经过的行人透过小洞望去,就知道乘客和地铁正在这绿地下面来来往往。

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混凝土顶棚开的洞让太阳光照下来;室内种的树也通过这些空洞直通到户外,室内外建立起自然的连接

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地铁站内部;看起来很浮华(且不知道墙面为何要作这样的处理),目前公布的设计方案并未透露设计师的意图 地铁站的修建进程已经在推进,预计于 2022 年开始运营。

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