世界最大跨度公铁两用五连拱桥首个主墩封顶（组图）

摘要：8月11日晚10时许，由中铁大承建的世界最大跨度公铁两用钢箱拱桥主桥1#墩在连续浇筑混凝土24小时后，首个主墩封顶！

世界最大跨度公铁两用桥首个主墩封顶

世界最大跨度公铁两用桥施工现场

宜宾金沙江段主桥混凝土浇筑

主墩钢筋图

世界最大跨度公铁两用钢箱拱桥即成贵铁路全线关键控制型桥梁工程——宜宾金沙江段主桥1#墩上横梁混凝土浇筑完成，这是大桥六个主墩中首个实现封顶的墩身。
      据现场施工人员介绍，金沙江公铁两用特大桥主桥1#墩位于宜宾市交通主干道的绿化带正中央，采取半幅封闭陆地施工，存在较多施工以外的安全隐患。在开工之初，项目部就得到地方政府和市政、交警等职能部门的支持和协助，做足了安全保障。此次桥梁浇筑一次性浇筑混凝土约860方，连续浇筑时间超过24小时。
      据了解，宜宾金沙江公铁两用桥主桥采用五连拱桥型设计，为世界同类型桥梁之最，且“铁路桥面在上、公路桥面在下”的设计为世界首例，六个主桥墩身均为“门式框架墩”，平均墩高82米，其中1号墩墩身高68米。
      目前，宜宾金沙江公铁两用桥主桥六个主墩，均已进入墩身施工；其中，最为关键的涉水2号、3号和4号主墩均已摆脱金沙江汛期对施工的影响，墩身施工正有序平稳推进。