探秘世博会汽车馆 体验2030年飞驰快感

汽车馆外形 效果图
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走进位于上汽－通用汽车馆核心的动感影院，观众将告别2010年，随着电影情节倾斜、旋转，飞驰在20年后的未来世界里。昨天，早报记者从汽车馆获悉，展馆的外立面幕墙施工即将于12月中下旬完成，4D剧场表演设施的安装正在进行交叉施工，每秒钟可以摇摆15度的座椅将是国内首次将汽车座椅传感器技术运用到剧院座椅上。

螺旋形展馆跨度达65米

为了体现“旋动”的设计灵感，汽车馆采用了“下小上大”的螺旋造型，主体结构采用了钢结构。为了达到最佳的视觉呈现和受力效果，经过精密的测算，汽车馆的外圈钢结构跨度设计为65米，结构中间并未设计任何支撑，这对钢结构的安装精度提出了极高的要求。据透露，通过优化的设计，汽车馆节约了钢材数百万元，而且65米的大跨度在上海市金属结构行业协会的评审中获得了“金钢奖”。

作为建筑本身的亮点，汽车馆外墙设置了一个“天使之眼”，它是通过现代的高科技手段，在建筑外墙上刻画出一个洞。汽车馆设计师，上海建筑设计（集团）有限公司现代都市建筑设计院副总建筑师戎武杰表示，这一造型灵感来源于汽车车灯，在这个洞的背后镶嵌着一块两三百平方米的巨大LED屏幕，将播放与汽车文化相关的图画、信息以及 2030主题的视频集。

4000块铝板拼成外墙

目前，汽车馆已进入外立面幕墙施工阶段。戎武杰透露，汽车馆的表面由4000多块锥面铝单板包裹着，每一片铝板都是近似平行四边形，且每片的弧度均不相同。它们结合在一起，形成一个科技与艺术完美结合的异型幕墙体系。“运用车身成型理念和数控转塔冲床，我们解决了大批量、互不相同规格、高精度和锥面铝板的成型工艺。”戎武杰表示，当人们围绕汽车馆进行参观时，4000块不同的铝板使幕墙的每一个角度都将带来不同的观感，形成一座极具视觉冲击力的建筑雕塑。

汽车馆的主体照明充分体现了汽车馆的灯光设计宗旨，即简洁、大气。为了保证汽车馆螺旋外观的流畅与完整，设计师力求不让观众在汽车馆的建筑上看到任何的灯具，也就是俗称的“见光不见灯”，这样的灯光效果增强了神秘感和观众视觉上的舒适度。此外，汽车馆的各个细部也精心设计了点缀型的灯光，包括坡道的暗槽、屋顶、扶手等暗藏的灯光，在观众参观的过程中起引导性作用。

座椅最大倾角达15度

汽车馆的主展区是一座4D动感影院，除了传统的3D视觉效果外，影院的座椅也采用了特别的动感设计，这些经过一年半研发的座椅能够随着剧情活动，使观众体验到坐着2030年的新型汽车穿越未来城市的感觉。

据透露，汽车馆内所使用的动感座椅，是国内首次将汽车座椅传感器技术运用到剧院座椅上。这些能够前后左右摇摆的座椅，最大倾角可达15度，最大运动速度则达到每秒15度。借助微电脑精确控制，动感座椅与电影配合的时间精确至毫秒，可通过倾斜、振动、旋转等模仿和配合，使观众切身感受到影片的音乐律动、拍摄视角、主人公的行走路线等。

同时，动感影院还采用了优异的声效系统和世界首创的隔声门技术来增加展演效果，15层结构的门板、高达55分贝的隔音标准等将使观众完全沉浸在展演当中，不受外界干扰。

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