Grimshaw的纽约Fulton街交通枢纽计划被取消

　　为该项目提供资金的大都市交通局（MTA）确认，这个项目在两年内已经大刀阔斧地改了两次，现在还不知道Grimshaw是否还能参与其中。

　　当地报纸报道说，该项目的成本已经从原来的7.5亿美元的预算上升到12亿美元，为此地面建筑的计划也一并被取消。

　　MTA的发言人Aaron Donovan说：“被取消似乎有点夸大其词。我们正在对此进行45天的评估。地面上并不是不修建东西，但现在还不能说修建什么。”本月底，这个为期45天的评估即将结束。

　　2004年，Grimshaw与Arup受聘设计一座全新的交通枢纽，靠近圣地亚哥.卡拉特拉瓦设计的世贸中心中转站。原先的交通枢纽面对每天27万乘客的压力而不堪重负。

　　原先的设计是2005年公布的，核心部分是一座34米高的玻璃穹顶，是与艺术家/工程师James Carpenter一同设计的。2006年5月，施工成本上升到5000万美元，该计划被取消，并重新设计。