建筑时空 首页 建筑业界 建筑施工 查看内容

郑州机场主体封顶 多种交通“无缝对接”

2014-12-1 16:33| 发布者: ccbuild| 查看: 1134| 评论: 0 |来自: 网络

简介:摘要: “X”本是未知数,但眼下,郑州新郑国际机场T2航站楼这个大写的“X”,正变得越来越“有数”。目前,T2航站楼主体工程已经封顶,明年9月底,航站楼工程施工和装修将全部完成。 ...

摘要:“X”本是未知数,但眼下,郑州新郑国际机场T2航站楼这个大写的“X”,正变得越来越“有数”。目前,T2航站楼主体工程已经封顶,明年9月底,航站楼工程施工和装修将全部完成。

郑州机场

    航站楼

    “X”形航站楼封顶是老航站楼面积的3倍多近两日,不少从郑州机场经过的乘客,都会有眼前一亮的感觉,雄伟、壮观的“X”形T2航站楼,已经拔地而起,轮廓清晰可见。

    昨日,记者来到郑州机场二期工地现场,从远处看,T2航站楼的外部结构已经基本成形,工人们正在加紧施工。“进场单位174家,施工单位61家,设备供应安装单位55家,现场施工工人8000多名。”郑州机场二期指挥部相关人士说。

    “目前,T2航站楼混凝土主体工程已经完工。”施工方中建三局相关负责人介绍,截至11月18日,整个航站楼的屋面工程钢结构也已全部安装完成。据他介绍,目前整座航站楼的机电施工已经入场,大约完成了四成左右,包括水电、消防、弱电、暖通等。

    他向记者描绘出了T2航站楼建设的时间表,“明年1月,开始精装修,明年7月份左右,完成精装修,明年9月底,航站楼工程施工和装修全部完成。明年10月至12月,综合调试,要接受各种行业验收。”

    据了解,航站楼的工程建设可分为几个比较大的节点工程,包括主体工程、屋面系统(包括钢结构和屋面板)、玻璃幕墙系统。目前,T2航站楼的钢结构已经安装完成,屋面板已经安装一半,玻璃幕墙系统已完成一半左右。T2航站楼是个“大块头”,建筑面积达48.5万平方米,是现有航站楼面积的3倍多。就以出发厅来说,面积就有6万平方米左右,大厅有8根大柱子,每根柱子上又连接了4根斜柱子,整个大厅由这32根斜柱子支撑,空间布局大气美观。

    T2航站楼的值机岛处于航站楼正中间。尽管出发大厅看起来非常空旷,其实,旅客从值机岛走到最远的值机口,步行距离也都被控制在600米以内。

    GTC

    城铁地铁“零换乘”规模仅次于上海虹桥

    郑州机场二期工程效果图上,有一个外观颇似航天飞机的建筑,这就是综合交通换乘中心(GTC)。这里将是郑州机场未来人流、车流最为密集的区域之一。在这里,地铁、城铁、出租、大巴、公交、私家车等多种交通方式“无缝对接”,乘客不用走出机场便可实现“零换乘”。

    记者昨日在GTC施工现场,发现部分主体工程已经完工。据中建五局GTC项目现场工程师余洋介绍,GTC分三块施工,目前,紧挨着航站楼的北区(停车楼),已经封顶,停车楼南区正在加紧施工,年底有望竣工。

    “中间是换乘区,目前正在进行转换梁施工。本月月底,10个转换梁有望完工。”余洋说,“届时,地下结构工程将完工,将开始实施地上结构工程,地上部分则有望在12月下旬完成,这将意味着主体完工。”

    中建四局技术工程师陈伟告诉记者,GTC中间的换乘区,是未来旅客选择使用各类交通工具的上下车区间。“GTC建筑面积为27万平方米,与国内已建和在建的综合交通换乘中心相比,规模仅次于上海虹桥机场。”陈伟说。

收藏 邀请

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

相关阅读

返回顶部