英国希思罗机场5号航站楼今年3月完工

5号航站楼的乘客区域位于一层上，下面则是设备室、行李运送和其他辅助功能，不过乘客区在建筑两端都延伸到两层。巨大的屋顶呈弯曲状，条带状的玻璃将日光带入室内，并引导乘客从抵达点来到行李卸载处。“树枝”结构支撑着屋顶，有很强的表现力。上下飞机都位于建筑的中部以及用快速交通系统连接的两个卫星建筑。下面的隧道中，地铁和主线火车通往伦敦市中心。尽管飞机带来的噪声和空气污染使得自然通风变得不现实，但是在设计中还是采用了Arup开发的位移空调系统的节能策略，并利用天棚和低矮的屋檐来提供遮挡，减少长长的东西向楼面承受的日光。希思罗机场5号航站楼将成为21世纪初机场建筑的杰出典范，对于RSHP来说就如1970年代的蓬皮杜中心和1980年代的伦敦Lloyd’s一样重要。

新航站楼计划在2008年3月底开放。