湖南:设计规划敲定 芙蓉北路两厢将建三大中心
摘要: 城市向外拓展不能老是圈一块地,将老百姓搬到圈外,再圈一块地再把老百姓搬到圈外……否则,有的老百姓可能面临二次甚至三次拆迁。但城市要向外拓展又不可避免地面临拆迁。究竟怎样才能妥善处理好城市发展与保护老百 ...
城市向外拓展不能老是圈一块地,将老百姓搬到圈外,再圈一块地再把老百姓搬到圈外……否则,有的老百姓可能面临二次甚至三次拆迁。但城市要向外拓展又不可避免地面临拆迁。究竟怎样才能妥善处理好城市发展与保护老百姓利益之间的关系呢?开福区尝试将长达20公里的芙蓉北路两厢按城市道路标准整体规划。 昨日,《芙蓉北路两厢城市总体空间设计》最后敲定。开福区委书记赵文彬说,按照先规划后建设的发展模式,不仅可以彻底改变城市建设缺乏规划各自为政的局面,使未来的开福新城与长沙主城区接轨,还将确保芙蓉北路两厢老百姓融于城市市民之中。 青竹湖路口:营造“内聚”空间 芙蓉北路是从北面进入长沙的门户空间轴,此次城市设计拟在芙蓉北路与青竹湖大道、冯蔡路和兴联路三个交叉口地段设置标志性景观,形成鲜明的城市景观标识。 青竹湖大道与芙蓉北路为北长沙金霞组团两条最为重要的道路,其交叉口西面为金霞海关保税物流中心,东面和南面为恩瑞物流中心,北面为联运货运基地。此次规划在交叉口建标志性建筑群体,形成整个区域的地标。 据长沙金霞经济开发区管委会副主任浣俊懿介绍,规划在东北交叉口设置集商务、办公、金融于一体的综合楼,最高为30层,建筑形态顺应匝道走向呈折线形分布。东南面交叉口将整体建设,形成由北往南建筑高度呈递增趋势,建筑层数为12-18层,建筑形态也呈折线形分布。西南面拟建27层商务写字楼。西北面设置一现代板式高层建筑,建筑高度由北向南跌落,最高为30层。 “从交叉口周边建筑整体布局考虑,规划努力营造出‘内聚’的空间意向。”浣俊懿说,建筑高度从交叉口向四周逐步升高,形成一个开阔的且有层次感的交叉口空间,同时能够使尽可能多的人观赏到交叉口绿地景观,从而形成特征鲜明的城市标识。 冯蔡路口:建商业中心 冯蔡路与芙蓉北路交叉口段北面和东面均为湖南投资股份有限公司用地。根据鹅秀组团控制性详细规划,该交叉口将形成一个商业中心,建筑以高层为主。据长沙金霞经济开发区管委会建筑师申继介绍,规划在北部和东部地段建设30层高的商业、办公综合楼;而交叉口南部和西部,考虑到鹅羊山公园及西临湘江的分布,规划建设18层和25层的商务办公楼,以便使区域自然景观得到最大限度的共享。 “规划两对角地块预留公共空间,形成景观对景,开辟更多的步行活动空间,增加区段的活力。”申继说。 兴联路口:建商务中心 由于兴联路和芙蓉北路的交叉形式由原来的“高架+转盘”的形式改为平交,车流人流交通更便于组织。从整个芙蓉北路看,此交叉口区段应设置一个商务中心和标志性建筑,因此交叉口段应以高层标志性建筑为主。 长沙金霞经济开发区管委会相关负责人说,规划在交叉口北、南、东三面的地块建设28层、30层和30层的商业、会议办公、酒店综合楼,形成一个功能多样、品质较高的商务区。而西北面考虑鹅羊山公园位于交叉口西北地段,设置24层的商务酒店综合楼,尽量发挥鹅羊公园的景观作用,使在尽可能大的范围内观赏到公园的景致。 |
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