建筑时空 首页 建筑业界 建筑路桥 查看内容

“亚洲第一高墩”咸旬高速公路三水河特大桥首次合龙

2014-8-19 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 769| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 摘要: 8月16日,最大墩高183米、具有“亚洲第一高墩”之称的咸旬高速公路三水河特大桥实现首次合龙,标志着咸旬高速公路正式进入通车决战倒计时。 咸旬高速公路三水河 ...

摘要:8月16日,最大墩高183米、具有“亚洲第一高墩”之称的咸旬高速公路三水河特大桥实现首次合龙,标志着咸旬高速公路正式进入通车决战倒计时。

咸旬高速公路三水河特大桥首次合龙

咸旬高速公路三水河特大桥首次合龙

咸旬高速公路三水河特大桥首次合龙

      咸旬高速公路全长93.552公里,是陕西省规划建设的“2367”高速公路网中六条辐射线之一,也是国家高速公路网银川至百色线在我省境内的重要路段。该高速公路主要控制性工程为三水河特大桥在内的4座连续刚构桥。其中,影响年底通车的关键因素是这四座刚构桥能否按期顺利合龙。为确保咸旬高速在今年按期建成通车,陕西省交通运输厅、省交通集团成立专家组,定期不定期对三水河特大桥就施工方案、施工工艺、安全生产、工程质量等进行排查和优化。

      同时,加大资源配置,在三水河特大桥施工中采用双电梯、双塔吊等设备,为工程加快推进提供保证。此外,他们积极应用新技术、新设备,提高工程质量、工作效率,在三水河特大桥施工过程中桩基清孔采用黑旋风泥浆处理装置,清孔时间由72小时减少为12小时;采用激光垂准仪,提高空心薄壁墩的竖直度;采用滑膜技术浇筑,由原来的每天80厘米提高为每天1.2米;主墩施工采用液压爬模施工工艺,通过技术改进达到6米一板,提高工效约三分之一,该工艺还荣获陕西省第二届职工科技节优秀科技创新成果银奖。

      >>更多图片

回顾施工中的亚洲第一高墩

回顾施工中的亚洲第一高墩

回顾施工中的亚洲第一高墩


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

相关阅读

返回顶部