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“英法大桥”设计蓝图近日曝光 撒切尔夫人曾欲搞政绩工程

2007-4-5 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 508| 评论: 0

简介:  据英国媒体4月2日报道,上世纪70年代末80年代初,英国桥梁工程师拉尔夫•弗里曼爵士提出在英法两国间架设一座长约34公里、高约67米的跨海大桥。时任英国首相的撒切尔夫人对此计划深表青睐。4月1日,英国国 ...
  据英国媒体4月2日报道,上世纪70年代末80年代初,英国桥梁工程师拉尔夫•弗里曼爵士提出在英法两国间架设一座长约34公里、高约67米的跨海大桥。时任英国首相的撒切尔夫人对此计划深表青睐。4月1日,英国国家档案馆首次将当年这座“英法大桥”的设计蓝图全面曝光。

  解密档案显示,该工程将耗费45万吨钢材,25万立方混凝土,由数千名工人历时10年完成,总耗资约为30亿英镑。

  施工者将在多佛尔海峡中央建造两座人工小岛,在大桥的起点和终点之间,将树立15座桥墩,彼此间隔约3公里。届时,英国出行者可由英国多佛港出发直抵法国北部的尼兹。所需的巨额资金将由一些“不愿透露姓名的中东大亨”提供。拉尔夫指出,建设一座“英法大桥”的方案比起建造一条海底铁路隧道的方案,前者更为安全、更为赚钱,而且可以满足更多人的需要。

  从1979年至1981年间,拉尔夫爵士频频与政府高层人士会晤,就连一直持“欧洲怀疑主义”的撒切尔夫人也深表兴趣,有意让此浩大工程成为一项里程碑式的政绩。

  然而,一份1981年的交通部备忘录认为,架设这座“英法大桥”面临着种种难题。诸如:如何保证它的安全性,航船通行是否因此受阻,是否导致环境破坏,如何解决未来长期的维修保养工作,等等。几年后,英国政府转而采纳铺设英法海底隧道的计划。轰动一时的“英法大桥”则永远被尘封在人们的记忆之中。
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