^^^^为了解百姓对住宅郊区化的认知程度和态度，北京勺海市场研究公司通过电话随机抽样的方式成功访问了126位北京市居民；对上网一族通过网上答题方式得到121份有效问卷。结果表明，四成多的市民愿意居住在郊区，住宅郊区化具有强大的群众动力。
^^^^●半数市民对“城内上班，城外居住”的生活方式感兴趣
^^^^“住宅郊区化”的概念由来已久，北京市真正开始住宅郊区化却只是近年来的事。当问及“您对‘城内上班，城外居住’的生活方式感兴趣吗？”时，将近一半的普通市民与网上一族均表示感兴趣，但感兴趣的程度仅局限于“比较感兴趣”，只有极少数被访者对住宅郊区化“非常感兴趣”。
^^^^从调查结果来看，年轻人比老年人对“城内上班，城外居住”的生活方式更加感兴趣。有大约60％年龄在20到35岁之间的年轻人表示，他们很乐意过这种新的生活方式，只有大约40％的中老年人愿意搬出市中心。
●四成多的市民会购买郊区住宅
当问及“依您目前的条件，您会购买郊区住宅吗？”时，回答“会”与“不会”的普通市民分别占38.1％、60.3％，这分别得到47.1％和32.3％的网上一族的认可。显然，两类被访者在是否购买郊区住宅的问题上存在较大的差异。一个极有可能的解释是网上一族相对比普通市民富有，而且他们大多是年轻人，解决住房问题也显得迫切一些。另外，仍然有20.7％的网上一族持币观望，他们不知道购买郊区住宅是否合适，因为郊区住宅市场毕竟还不成熟。
^^^^此外，郊区住宅的购买意向出现了“两极分化”的趋势，即年轻人与老年人将是郊区住宅的主要消费者。调查结果显示，有50％的年轻人与37.5％的老年人表示会购买郊区住宅。而中年人则相对保守，原因是中年人更多承担起家庭的重任，他们“上有老下有小”，处理起包括买房等在内的重大事情时往往小心谨慎。
^^^^●超过八成的受访者认为住宅郊区化能够缓解城市的住房压力
^^^^住宅郊区化会给城市、郊区分别带来什么影响呢？这种影响程度又如何呢？诚然，住宅郊区化是各种因素共同作用的结果。一方面，城市人口膨胀，使得城市的住房与交通的压力异常沉重，住宅郊区化成为必然；另一方面，现代人追求高品位的生活也促成了住宅向郊区发展。在此次调查中，超过八成的受访者认为住宅郊区化能够缓解城市的住房压力，其中超过半数认为这种影响是显著的、深刻的。郊区住宅是对城区住宅的一种补充，是缓解城区居住压力的一种非常好的形式。
^^^^要全面推进住宅郊区化，交通与配套设施是必不可少的催化剂与推动器，其中交通无疑是首当其冲所要解决的问题。交通条件的改善，一方面有赖于公共交通工具的发达，另一方面还有赖于私人汽车拥有率的提高。在本次调查中，77.7％的普通市民与85.9％的网民认为，住宅郊区化能够刺激更多的市民购买私家车。反过来，私家车的激增又加速了住宅郊区化的进程。
^^^^从整体上来看，住宅郊区化能够加快、促进郊区经济的发展。这分别得到超过九成的普通市民与大约八成的网上一族的认可。另一方面，住宅郊区化给郊区带来社会经济繁荣的同时，也会在某种程度上对郊区的生态平衡造成破坏。这分别得到28.6％的普通市民与11.6％的网上一族的响应。因此，在开发郊区住宅的同时，也要注意保护郊区的自然环境。
^^^^●近半数的被访者认为郊区住宅能够成为市场的主流
超过半数的普通市民对实现住宅郊区化比较乐观，认为郊区住宅能成为市场的主流。持这种看法的依据：
一是城市土地减少，发展空间受制约，只能向郊区发展；
二是郊区住宅拥有容积率低、绿化率高、噪声废气污染少等特点，比市区更适宜居住；
三是郊区聚集了大量的工厂企业，这些单位的职工也是郊区住宅的重要消费者；
四是郊区住宅价位便宜。此外，对于购买入住高档住宅的业主而言，住在郊区意味着一种高品位的生活。
有15.2％的普通受访者认为，郊区住宅不会成为市场的主流，更有将近三成的网上一族持相同的看法。他们最大的一个理由是交通、市政设施不能与市区同日而语，许多市民还眷恋着市区生活的种种方便。
但仍然有三成的市民持谨慎态度，认为按照目前的发展情况来看，还不能轻易下结论，郊区住宅是否能成为市场的主流，政府在其中扮演着相当重要的角色。
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