广西有史以来利用外资投资最大的高等级公路———河池至南宁高等级公路日前破土动工。
河池———南宁公路是我国西部大开发和西南出海大通道的重要工程，是国家重点建设的“两纵两横”和“三个重要路段”国道主干线重庆至湛江公路的重要组成部分，是大西南出海通道广西境内的关键路段，也是西部大开发计划要修建的8条公路通道之一。
这条由广西首次引进世界银行贷款修建的第一条高等级公路，全长236.64公里，起点在河池市，北接六寨（贵州）至水任二级公路与贵州省相连，往南经河池、都安、马山、武鸣等市县，终点南宁，与桂（林）北（海）高速公路相接。该项工程计划总投资44.5亿元，其中世界银行贷款2亿美元，建设工期为4年。该路段途经的都安、马山两县均为国家级贫困县，这将对两县的经济结构调整和生产发展起到积极的促进作用。
据悉，河池至南宁公路是广西有史以来投资最大、工程最艰巨的高等级公路，该路线所经之处均为桂西北山区，地形地貌大多复杂而险恶，土石方量大，施工难度大，技术要求高。全线设计中有各类大中桥梁44座，分离式立交桥48座，互通式立交桥8处，涵洞、通道1130条。这条高等级公路是广西交通系统实施“十五”计划开工的第一个项目，在年内广西还将陆续动工兴建南宁至坛洛、南宁至友谊关（接越南）、全州至黄沙河（接湖南省）等几条区内、省际间和国际间高等级公路。 | 
