深圳地铁皇岗站采用地下站方案

　　8月18日，市地铁工程建设指挥部召开2001年第五次会议，会议通过地铁皇岗站建设采取地下站方案。省委常委、市长于幼军指出，地铁一期工程目前已全线进入施工高峰，建设单位要抓紧推进工程建设，各有关部门要全力支持配合，加快地铁一期工程建设步伐。市委副书记、常务副市长李德成及副市长卓钦锐出席会议。
　　会议讨论研究了地铁皇岗站地下站方案安全论证、罗湖站交通转换层投资、福华路地下商业街C段投资等议题。地铁皇岗站是深圳地铁4号线的始末站，初步设计方案为地面站，根据地铁一期工程初步设计审查意见的要求，地铁公司会同市规划国土局组织设计单位进行了方案的比选，提出了地铁地下站方案和线位的优化方案，并对地下站方案的安全性进行了充分的论证，提出了具体的安全措施。在这次的指挥部会议上，与会各单位经过充分讨论研究，最后敲定地铁皇岗站采取地下站方案。据专家介绍，地下站方案虽然在施工难度上较地面站大，但建成后在使用功能、对周边环境的影响和预留发展用地等方面均优于地面站。
　　于幼军在会议上强调，地铁一期工程已全线开工，罗湖区、福田区及各有关部门要全力配合地铁施工，推进地铁工程建设顺利进行。建设施工单位要全力以赴，加快建设步伐；地铁施工既要保证不深夜扰民，又要抓紧时间，保证进度；同时要坚持文明施工，保持深圳清洁卫生的花园城市形象。