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京津塘高速延至“京津唐” 天津首座高速公路互通立交桥通车

2001-12-3 08:00| 发布者: ccbuild| 查看: 264| 评论: 0|来自: 网络

摘要:   原先开车去东北,总要经过从京津塘高速走疏港公路绕塘沽至唐山到东北,中途耽误1至2个小时。昨天,由本市公路发展有限公司建设的连接京津塘高速公路和唐津高速公路的本市首座互通立交桥正式通车。再去东北时,开 ...

  原先开车去东北,总要经过从京津塘高速走疏港公路绕塘沽至唐山到东北,中途耽误1至2个小时。昨天,由本市公路发展有限公司建设的连接京津塘高速公路和唐津高速公路的本市首座互通立交桥正式通车。再去东北时,开车不必再绕路,通过京津塘高速直接延伸到唐山。
  该互通式立交桥位于塘沽西端,从去年11月开工建设,建筑面积达7.6万平方米。该立交桥由一座主桥、2座匝道桥和8条匝道组成。主桥长1045米,匝道桥各长980米。该立交桥建成通车极大地方便了从南北方向过往本市的车辆。从东北往南去京沪和津保方向的车辆不必再绕塘沽走疏港公路,而经唐津高速、京津塘高速,从外环线直接可进入京沪或津保高速公路;从北京方面到东北方向的车辆可经京津塘高速、唐津高速(天津北段)一直通往河北省的唐山、北戴河、秦皇岛、山海关直至东北。
  


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