在高等级公路建设上，寻求引资突破口，青海成功地完成第一批两个建设项目的各项工作，实现公路建设招商引资零的突破，工程已进入建设时期。
由青海省路桥集团公司和省收费公路管理处分别投资修建和经营的西宁至湟中县（塔尔寺）、平安至阿岱两条高速公路，成为青海首次采用招商引资进行建设的公路项目，开创了企业投资建设高速公路的先河。
青海省是个自我积蓄、自我发展能力低下的省份，能够用于公路建设的配套资金十分有限。面对西部大开发这一历史机遇，青海省通过扎实、细致和超前的前期工作，积极争取到了国家加大对青海交通基础设施建设的投资力度，使青海公路建设的增长速度有了跨越式的发展，但资金缺口仍然很大，远远满足不了交通基础设施建设的需要。
为改变这种状况，青海省在今年年初，将西宁至湟中，西宁至大通、平安至阿岱三条各项条件较优越的线路做为首批招商引资项目，面向全社会公开招商。经过洽谈、论证，青海省路桥集团和青海省收费公路管理处决定分别出资5.2亿元和8.9亿元修建西宁至湟中、平安至阿岱两条高速公路。两个项目建设工期均为三年。
宁湟高速路是省会西宁直通藏传佛教圣地———塔尔寺、连接青南地区果洛州府、通往四川重要城市的主要通道，该路段长25.4公里；平阿高速路是青海公路主骨架“两横三纵，三条重要路段”中平大公路的一段，该路段北面接青海地位最突出的高速公路平西公路，东面途经青海农业区到达甘肃，向南经过李家峡电厂、黄南州府后出省，线路全长41公里。 | 
