澳门第三座跨海大桥今正式开工 2005年通车

　　澳门回归祖国以来来最大的公共工程——连接澳门半岛和氹仔的第三座跨海大桥今天正式开工建设。
　　总投资五点六亿澳门元的澳氹第三座跨海大桥，全长一千七百二十米，主桥采用了抗风性能好、抗扭度大的竖琴式双塔斜拉桥型，最大跨度一百八十米，距海面净高二十八米。高达八十五米的主塔呈“M”造型，象征“MACAU”的第一个字母，也寓意澳门的三个岛紧密相连。桥墩宛如两片盛开的莲花花瓣，极富澳门地方特色。大桥设计为上下两层，上层为双向六车道，下层近期为双向四车道，远期为双线轻轨。遇强台风时，桥面交通封闭，桥下的轻轨关闭改为汽车通行。
　　中铁大桥联合体澳氹三桥总指挥陈东生表示：“澳氹三桥作为澳门新世纪的标志性建筑，计划在二00五年上半年建成通车。它通过已经建成的莲花大桥以最近的距离与内地连接，对方便澳门居民的出行、对澳门经济的发展，都将发挥十分重要的作用。”
　　澳门特区行政长官何厚铧、全国政协副主席马万祺、中央人民政府驻澳门特区联络办主任白志健、外交部驻澳门特区特派员万永祥等出席了开工仪式。