华龙网讯重庆机场将有一个专门的国际候机楼。记者昨日从江北机场集团公司获悉，由老航站楼改造后的国际候机楼将于明年10月启用，出席亚太城市市长峰会的嘉宾将成为国际候机楼的首批客人。国际候机楼在原老航站楼的基础上改造。改造后，候机楼的建筑面积将由1.68万平方米
增加至1.8万平方米，设有6座固定登机桥，可同时容纳6架飞机或2架波音747型客机停靠。届时，重庆机场将满足年国际旅客吞吐量62.5万人次、高峰小时旅客流量500人的使用要求。
国际候机楼将改变过去老航站楼到港、离港旅客混流的情况，到港、离港旅客将有专门的分流廊，并增设海关、卫检、边检，能完全满足国际航班进出港的需要。
据了解，国际候机楼将为旅客提供高质量的服务，整个候机楼全部采用无障碍设计。除普通候机厅外，在二楼增设贵宾候机厅，并设专门通道供客人直接登机。同时将3号登机桥设为国际航线国内段中转的固定登机桥，设有中转办理厅，以方便中转的旅客。
国际候机楼的外观将给人全新的视觉，外墙将全部改造为铝板幕墙，外窗全部改为全玻璃窗。(记者任锐曾立)
高科技“武装”重庆机场
又讯行李自动分拣、安检自动照相———重庆机场新航站楼处处可以触摸到高科技的“身影”。机场方面人士称，数字化的信息系统正是新航站楼得以正常运行的神经中枢和灵魂。
“新航站楼在数字化建设上跻身国内机场领先行列，初步具备数字化空港条件”。11月27日-28日，来自全国的竣工验收委员会专家对重庆江北国际机场新航站楼的数字化系统给予了高度评价。
据介绍，重庆机场新航站楼的数字化信息系统共涉及15个子系统。包括信息集成、离港、安检信息管理、闭路电视、门禁、内部通讯、时钟、监控、楼宇控制、广播、停车场收费、综合布线、航班显示、自动查询、行李自动处理系统以及相关的安检系统。
最有特色的是行李自动分拣系统和集中安检系统。例如，以前安检时没有摄像，现在新航站楼则有了旅客照片等信息，这些信息与登机牌条形码所含信息完全对应。登机时，扫描登机牌就可查看旅客所有的信息，包括照片。这样既避免旅客上错飞机，也让企图通过交换登机牌逃匿的罪犯没有空子可钻。
同时，办理登机牌和过安检时都有摄像头，旅客的行李与旅客的所有信息对应。如果发现行李有问题，安检处的电子显示屏会发出提示，旅客也就通不过安检。
更厉害的是新航站楼的行李自动分拣系统，是国内第一个具有自主知识产权的行李自动分拣系统。以前，旅客办理登机牌时，由工作人员人工分拣行李。现在，每一个行李上的条码都包含了旅客信息和搭乘航班信息。行李放上传送带后，传送带自动将行李运走，然后进行集中安检后自动通过条码信息进行分拣。
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